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不然嫌貴你可以不要修推車推回家
之前我騎的檔車過北宜去宜蘭
結果意外給我斷離合器線
幸好已經過北宜在礁溪的一家光陽機車行旁斷掉
因為我的車是SM250
一般的車行根本臨時找不到
那光陽老闆說店內還好還剩一條光陽以前出過的越野車(搜索者150?)離合器線加減用
裝好後因為長度不同手感很硬(還是調到最一拜了)很難騎收我250元
好佳在老天保佑沒有給我斷在北宜公路山路上
不然真的會哭出來
回台北後實在太硬太難騎回店家換回CPI原廠的
連工代料收我400元
斷一次離合器線的代價就要650元
但不修就回不去或是很難騎你會不修嗎
畢竟車行也是要生活的
勞工在台灣的工資還真可憐怎樣都會被人嫌貴
你就保佑你後代子孫不要有人當黑手
真的會被別人看不起
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vma wrote:
車子發不起來，怎麼沒...
經過多年經驗，車子用牽的進去跟騎著進去價錢是不一樣的
(恕刪)
上述那句超經典的...
樓主不是笨蛋
只是被當作一隻羊
以車行的報價
單買零件 為進價X1.3[一個東西進價1000的話賣,要賣你1300]
維修報價為"(進價X1.3)X1.3"[一個東西進價1000的話賣,要賣你1300,含工則是約1700上下]
這叫正常報價
上述為簡易拆裝的收費標準
但換個想法
很多小零件都很便宜阿
可是卻因為耗工...耗時
卻會在買單時赫然下一跳
(之前新聞不就有報過 四輪的維修經驗)
能說什麼?
會的自己來
不然就要有關係
再沒有關係~~~保佑不要半路"挫"車
不然 能怎麼辦???
舉例來說:換個機油 換好一點的 也都是賣一灌 賺一灌!
還有次我去"車"零件
明知到自己去車300塊有找
只是找車行代拆代裝代送
開價1000
摸摸鼻子~自己當下該工程我就是不熟悉~沒辦法自己施工
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