請問你們『腳踏啟動桿』有發揮過作用嗎 ? 好想拆掉他請問那個內六角規格?

ckm12

6分

21樓

ckm12

個人積分：6分

文章編號：24194844

我
從Yamaha 訊光一代, 二代, 到馬車.........................

在冷車時.......從來沒有用腳踏啟動桿踩發過... orz

唯有用電門發過一次, 熄火.....再用腳踩發一次就可發動,

但是冷車時....踩不動就是踩不動.......
而且我每次踩都是採快半個小時, 但它不發就是不發......
(踩的時後...煞車按了...油門也配合加了)

直到後來........
(那時我的電門線路有些故障, 無法一按就啟動..
有時按到電池沒電, 引擎還是無法啟動.......)

我終於學到了訣竅........

冷車時, 除了按煞車加油門...踩腳踏啟動桿外,
還要配合按電門這樣就一定可以發動引擎.....................

Kasuge

216分

22樓

Kasuge

個人積分：216分

文章編號：24195042

ckm12 wrote:
冷車時, 除了按煞車加油門...踩腳踏啟動桿外,
還要配合按電門這樣就一定可以發動引擎.....................

有一說，這樣是蠻傷車的....
實際如何，有賴神人解釋

以前風光掛掉時，也是用這方法發動好幾次~orz

脫線

16分

23樓

脫線

個人積分：16分

文章編號：24195298

老車發動需要有點技巧。可能是化油器或是汽門有問題，才會造成冷車超級難發。每台車狀況不同，像我是冷車難發，熱車正常，我查到後來是化油器出狀況，目前待修。

我發動是這樣，若電瓶完全沒電，沒電到連汽油pump都沒有辦法作動，這時候先踩個幾下，讓汽油滾進汽缸內（此時不要管燃燒效率或積碳的問題，先讓油進汽缸）。再踩的同時，全開油門幾下。接下來就踩到發動為止，不發動就重複給幾次。要抓一下感覺，不可以讓油跑進太多，這樣子火星塞會淹死，發動會更加困難。
若電瓶還稍稍有電，就電門打開+全油門，接著試著電發（此時應該啟動馬達會發出要死不活的聲音）。不能發動就電門依舊開著，油門來回轉動，踩踩踩，直到發動為止。

平常要練習，最好勤查電瓶，免得踩到半死。至於踩發桿要不要留，通常車況好的車，很少在顧路；會需要大踩的車，車主大多已經不顧了，只要車會動就好的心態，才會變成那樣。我是有留著，踩發它的位置又不影響我的傾角，就連那個會影響傾角的中柱，我都有留了，那玩意應該不會有任何困擾才是。如果覺得它難看，可以改的比較有視覺系（例如在上頭加個圖騰或是蠟筆小新小白的尾巴，連同傳動蓋一起痛卡通，整個看起來會很cute）。

喔！對了，補充一點，絕不要拼死命的按著電發，要它強迫發動。這樣子的話，會有很大的機率，在你發動前，啟動馬達就毀了…