各位大大 最近小弟剛加入 想了解一下KTR 和 雲豹 150 優缺和價位


酷龍跟KTR內在有差不多嗎

壓縮比尺比車架懸吊制動通通都不一樣





KTR要買的話建議要買有平衡軸的版本

雲豹則是建議直上200才有平衡軸

騎起來...保證有差...
有平衡軸和沒有會請問差別在哪邊

抱歉小弟真的對檔車是第一次接觸

KTR 還有分版本喔如果是平衡軸

是多少 還是要直接跟車行講我要有平衡軸的

剛剛我出去晃晃看到車行

她有跟我講到平衡軸 我只好裝懂一下

雖然什麼都不懂

剛剛看到大大們有講到這個東西

請問作用在哪邊?
平衡軸(桿)是龍頭上(車把手上)的那支橫桿

平衡桿去材料行買就有了

可以自行安裝 一支400 元以內

減震效果很不錯

小小天兵 wrote:
小弟在這個網站爬文很...(恕刪)


大大如果牽了雲豹後記得開箱文喔....

小弟期待您的開箱文~!!!
旅程的衝動是想證明自己還年青~

情敵貝多芬 wrote:
平衡軸(桿)是龍頭上(車把手上)的那支橫桿

平衡桿去材料行買就有了

可以自行安裝 一支400 元以內

減震效果很不錯


這.....
那我 KTR 引擎裡面的平衡軸應該是裝錯地方了 @_@
KTR 還有分有無平衡軸的版本 Orz...
真的嗎?
很懷疑我那台鋼絲版一代KTR 是不是真的 KTR

討論串還有人提到 KTR 不適合爬山路....
原來我的三冠王比 KTR 跑山路還順


情敵貝多芬 wrote:
平衡軸(桿)是龍頭上...(恕刪)


這位大哥別鬧了.........

平衡軸是引擎裡面負責抵銷曲軸的震動

讓引擎運轉起來震動較小...才不會變成像野狼的氣血循環機..

這是引擎理的機構之一,是不能改裝的...

可以拆掉...但不可能加裝

hanks10073753 wrote:
這位大哥別鬧了......(恕刪)


SOUKA..... 我還一直誤以為是那根桿子

多謝糾正 ^^
所以說各位大大平衡軸

現在雲豹謀對吧150沒有

那該部會只有KTR了吧

冏 我又猶豫了
rtyu6099 wrote:
酷龍跟KTR內在有差...(恕刪)
大大們今天小弟我出去拿東西順便看中古車行

比稍微比較過雲豹和KTR0.0 也騎上去過

我稍微討厭雲豹的椅墊往後俏 喜歡KTR的坐墊

但是雲豹坐起來不知為啥比較舒服

KTR可能坐墊比較小吧

接下來就是小弟提到的平衡軸

雲豹現在都150的所以老闆說都沒平衡軸

KTR的話150的好像有(誰能幫我解答)

然後阿小弟蠻喜歡KTR後面那個鐵架吧(拍謝最近才剛開始研究小弟比較龜毛)

好像可以放那個一個箱子

小弟很想很想騎著檔車環島

又聽到大家講KTR比較沒力

雲豹比較有力 真的蠻猶豫的



所以小弟想先研究個結論出來><

不想買了後悔 麻煩各位大大提供你們寶貴的經驗分享給小弟知道

感激不盡
那兩顆叫平衡端子

視覺作用居多

不過有些配很重的真的有點減震笑果

有人把T1的那兩顆拆下來

那兩顆很重

然後車子聽說變超震的
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