聽了各位的討論..小弟茅塞頓開..原來火星塞是要定期更換的..小弟不才..也想自己換換看..想請教一下..1.樓上討論了這麼多..那麼應該是買個白金的用久一點(我在 y 拍上看約要 300 元..)2.還是買便宜的 ngk 比較常換..( y 拍一個 50 元..)3."高壓線圈===屬於消耗品-只會一直放出-電子-給車子使用---不會自己補充電子-屬於消耗品-經常換新-可讓愛車省油!平穩!順暢!飛馳!"第三點是我在賣家拍賣節下來的..那麼連線圈也要換嗎..??煩請各位不吝賜教..感謝..
看到這篇文章也想到自己曾經也被廣告詞洗腦過汽車換了雙銥合金NGK火星塞,看當初在網路上效果balabala...可是我完全沒有感覺而且效果...極小機車方面,之前有一次車行換錯型號,CR7E換成C7E,我騎了將近兩萬公里某天無聊換下才知道型號不對,可是這兩萬公里完全沒有感覺到差異只能說我的神經真的太過大條了
火星塞的話我覺得在供油點火狀況不穩定的化油車上比較容易有差別,在噴射車上我感覺是還好,化油車光是這幾天寒冷潮濕的氣候,好一點的星塞矽導線高壓線圈就有差,但在噴射車上我只想換150的火星塞就好,噴射車根本不會因為氣候有太大的變化,應該可以少掉火星塞這項輔助
銥合金壽命應該不會比較長吧,好像denso的網站就有寫到好像機車幾千就要換了效果的話,我的二行程車換銥合金火星塞之後,天差地別但大約五千公里後開始沒力,拆下來知道電極變超短的,可能是這樣效率不佳後來換的是白金,也不錯但他的重點是電極尖尖細細,點火集中在一點電束會比較強一般的圓形電極點火時的電束分散也較沒力但現在的噴射車有ecu可能比較沒差,所以樓上有人說沒感覺也是正常的08882 wrote:第三點是我在賣家拍賣節下來的..那麼連線圈也要換嗎..?? 線圈不會老化或壞掉,也沒必要換貴貴的線圈,原廠的即可安心服用
08882 wrote:3."高壓線圈===屬於消耗品-只會一直放出-電子-給車子使用---不會自己補充電子-屬於消耗品-經常換新-可讓愛車省油!平穩!順暢!飛馳!"第三點是我在賣家拍賣節下來的..那麼連線圈也要換嗎..?? 不要被噱了高壓線圈這東西都是壞了才換!!賣家賺錢也太黑心了怎不乾脆說汽缸也是消耗品要經常換新!?勸你別跟這賣家買東西了~
我用NGK 彩衣七號銥合金火星塞,裝在汽車上已經10萬公里了,還沒換,最近有耗油量增加的趨勢,不知道是不是該換了。我個人裝在FIGHTER DX 150上,加速有比較明顯喔。原廠4500KM就報銷了,害我推車推得半死。