關於SYM的S.T.C.S

2370分

樓主

個人積分：2370分

文章編號：26500695

不管VTEC或S.T.C.S技術原理的優劣高低

其本意都是在提升引擎的效率

使馬力、扭力更強但油耗更低

就如同發電廠的形式有好多種

有最先進、效率最好的核能發電

最普遍的火力發電

效率較差但比較環保的風力、水力發電

甚至還有目前最不符合成本效益的太陽能發電

不管形式為何

產生出來的能源都稱之為電

都能用來驅動電器

應該不會有人因為現在最有效率的是核能發電

就認為其他方式產生的電不是電吧？

還是要再強調一次

此篇的主題只是要講解S.T.C.S之所以會有人說三氣門、四氣門的原由為何

並不是要跟VTEC做什麼比較

chieh76123

342分

22樓

chieh76123

個人積分：342分

文章編號：26500880

bap70f wrote:
歹勢手誤很長一段@@...(恕刪)

比較關鍵的問題在正確的油耗計算方式

很多時候車主分享出來非常誇張的油耗

細究起來根本是自己油耗計算方式有誤... 點點點

買玩具不幼稚，只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...

chiayingcool

2370分

樓主

chiayingcool

個人積分：2370分

文章編號：26510314

IoNY wrote:
誠意是吧? 修機車的...(恕刪)

X陽是哪一陽？

用舊悍將的區軸又用雷霆的汽缸？

？？

vitals

10分

24樓

vitals

個人積分：10分

文章編號：26513994

IoNY wrote:
誠意是吧? 修機車的...(恕刪)

這種X來X去的內容看的還真是痛苦

Penghu.a-ming

53分

25樓

Penghu.a-ming

個人積分：53分

文章編號：26514451

IoNY wrote:
誠意是吧? 修機車的...(恕刪)

哪一家國內車廠不會沿用零件?
山葉的JOG引擎用到現在的主力車款還看的到
光陽的KDU機種也是一直沒消失在市場上
三陽悍將系本來就是他們自家早期最成功的機種...零件沿用在這家廠也是很常見

根據你的文猜測
三陽有可能用雷霆的缸???
光陽有可能用悍將區軸???

不過聽你的口氣比較像是三陽愛沿用悍將區軸(有很奇怪嗎?)，也流用雷霆的缸(如果是這樣那我還真懷疑你的專業度)