a4722033 wrote:勁戰 有什麼??(恕刪) 依照01的傳統,地瓜缺少的是1.三個音叉,拉開一點就變成BENZ.2.接近完美個懸吊設計,動力是可以改的,懸吊所帶來的"穩",你就該拿大把的銀子去換.3.其他廠牌望塵莫及的改裝品.4.地瓜要是做的夠好,為什麼賽道上都是神鵝.5.世界品質+精美的保固.其中以第一項為地瓜最大的缺點.
外型及品牌是"地瓜"的劣勢現階段想要讓更多人認同此車的話,除了用料實在外就是更優惠的價格有心經營台灣市場的話PGO應該多打打形象廣告還是說PGO本來就不是主打台灣市場......在國外跟兩陽比較有得拚嗎?
k804138 wrote:依照01的傳統,地瓜...(恕刪) 哈哈 第一點讓我嘴角不爭氣的上揚了TIGRA在澳門回歸盃125cc原廠組冠軍喔~ftogt wrote:外型及品牌是"地瓜"...(恕刪) PGO的策略就是省下廣告費用來研發+好料
原廠組冠軍.....?是指得了比賽冠軍所以品牌價值超越兩陽嗎?品牌價值是經年累月而來的,是很不容易提升的音叉牌會有名可是日本人搞很久才有今天的地位(YAMAHA在設計.製造引擎的功力上是不用懷疑的)當然台灣音叉不等於日本音叉但那品牌就是有種魅力不管車是台灣做的還是日本做的