z123415299 wrote:
這就是平常不愛顧車的後果..

我有個朋友也這樣.他認為機車根本不用換機油保養

結果錯很大..小弟準時1000KM換油+齒輪油

2000KM.3M汽油清潔劑一罐給他下去

你汽門卡積碳就是沒有添加汽油清潔劑..


這是業代嗎?
換掉的內容就是我之前文說的

主要是汽缸全組6000,進排氣門組3000跟內鏈條2000,都是原廠

下面是車行拍的汽缸慘狀





順便修了時速表,也換了火星塞跟機油,齒輪油,總共11K,

如果用副廠就是8500,不過我還是選了原廠

現在要重新迅車,500公里後要換機油

大家關心的曲軸狀況,車行檢查後認為尚可使用,

但頂多再撐兩三年,目前報價6000



z123415299 wrote:
這就是平常不愛顧車的...(恕刪)


我啥都定時做,1000換機油,1500換齒輪油,

內部的空濾,皮帶,普立珠等等,耗損到該換就換,傳動也清

10年都這樣保養,幾乎能做的都有做

就是沒放3M汽油清潔劑...我知道汽車需要,但我沒想到機車也要這麼豪華 = =

現在學到了 Orz

z123415299 wrote:
er1867


感謝這位大大的熱心,

但我因為急著用車,所以去幾個論壇確認車行報的價位還算合理之後

就請車行動工了



bububull wrote:
這是業代嗎?...(恕刪)


我業代??

我有PO我的產品嗎??別傻了...

自己車顧不好.要付出相對代價

我小弟跟樓主同引擎.也是NPA-EV4引擎

號稱很會掛曲軸的引擎.我騎到6萬了..

連拆都不拆過..大不了換傳動海綿+皮帶

其他都還很好.

z123415299 wrote:
我業代??我有PO我...(恕刪)


以前聽過一句話,養車跟養女朋友的差別

就在於車養得好,就不會在需要她的時候跟你翻臉

所以我以前也以為自己算很認真保養車

直到今天

可能前幾年那場讓我躺半個月的車禍,

讓我以後騎車再也沒超過60,騎得太龜才會積碳積這麼誇張

汽門積碳太多,有可能是燃燒不完全
平常都沒好好保養的結果...
積碳這麼嚴重是不是有其他原因?
沒修好會不會又很快就又積碳了?
不滅修羅 wrote:
換掉的內容就是我之前...(恕刪)


太慘了,我有實際看過跑5萬的速克達引擎狀況,裡面積碳嚴重性沒這麼嚴重,

我有問過那位車主阿伯怎樣保養的,他說只有定期換原廠便宜機油而已。

大大有定期檢查火星塞跟空濾海綿嗎?上面大大有講到了,影響機碳最大原因是汽油跟燃燒狀況,

但機油中的清潔性也很重要,雖然影響不大,但幾萬公里下來影響不少,

竟然大大其它保養都有做了,改換其它品牌機油試試看。

至於要不要添加劑,我個人認為自己爽就好,不添也不會積碳這麼嚴重。
從你拆開的,汽缸活塞+燃燒室 嚴重積碳判斷,
大部份是機油被燃燒後的產物.

你這次修理,有順便清理或更換,機油濾網嗎?(註:不是底殼洩油螺絲那裡)
如果沒有,要請車行幫你檢修?

還有下次換油,
1. 可自己去精品材料店先買,強力磁鐵洩油螺絲(在左側邊,有一顆快速換油螺絲).
2. 去文具店買,勞作用的 0.8公分直徑的[強力磁鐵]1顆,放置於底殼洩油螺絲
的內凹槽底部,(請放心,因為有網籃狀濾網擋著,不會跑入引擎內部)

因為引擎汽缸剛換好,會產生較多微細鐵粉,強力磁鐵這時可將之吸附,
保護引擎功不可沒!

不滅修羅 wrote:
請問如此報價是否在合理範圍?

小弟這個月也是SV MAX大修
不過情況跟樓主比較不一樣的是
行進中右邊引擎室有明顯異聲(還能騎只是很吵...)
本來還以為是排氣管裡有鐵片斷裂(有發生過一次...)
機車行看過後也說是"曲軸?"壞了
汽缸裡面也有積碳要彈缸

後來把曲軸跟內鏈...等等阿哩阿雜全部都換了
老闆是跟我收10000(含個人多換了一個引擎蓋2500的樣子)
不過老闆修了6個禮拜才把車還我...不過有借我代步車就是了
明天找找看報價單再PO上來

另外請教一個題外話:
請問SV MAX有全段不鏽鋼的排氣管(噴黑漆&不要翹管)可以推薦嗎??
之前換過一次笙綸還是板井($1800)一下子就鏽掉了
小弟台中人~可以的話推薦店家也可以~感謝
承諾到頭來只是愛情的假象

er1867 wrote:
從你拆開的,汽缸活塞...(恕刪)


這招真不錯,花一顆磁鐵錢 效果的確應該會更顯著...
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