LCU493 wrote:
照他的想法 把啟動馬達拆了 好了用推發 或是採發
因為電發 瞬間電流更大 最傷電瓶了
這樣講好了,這東西對我而言很實用,因為我是那種會在等紅燈時熄火的人,當我熄火後準備發動時,我的標準步驟就是關大燈、轉鑰匙、按電發+煞車、再開大燈,因為發動瞬間的突波對燈泡確實不好,那如果有樓主這個裝置,在點火的瞬間,大燈會停止供電,待發動後才恢復電力,就省去我一個開關大燈的麻煩了
不過現在就不行了,因為改HID後就不能常常開開關關-3-
事實上,部分重車就有這個裝置,因為重車是全時點燈,沒有開關去控制他,但在發動瞬間,他的大燈會暗掉,也是為了保護電系
樓主改這個是為了方便,在國外也行之有年的東西,但有些觀念帶來台灣就是變了,國外很多車款都是強制全時點燈,但國內以國情不同打槍掉,此時大燈自動斷電就顯得沒有必要,所以有些人不懂這東西方便之處