小弟近兩個月換了新公司,主要上班路線是新莊中正路->思源路->五股工業區,其中有3個紅路燈大概都150秒起跳(因為我默默等了90幾秒後,紅燈開始顯示99...98...)所以小弟最近開始看到99秒出現就熄火,主要是因為車子有在顧比較不怕發不動,但實在擔心這樣反覆發動對車子的傷害,或是更耗油等等,尤其天有不測風雲...哪天車子心情不好就是發不動給你看要怎麼辦?在省油跟不熄火之間,我陷入了兩難...
ssnrcnpio wrote:以前上下班都沒有在計...(恕刪) 我有一陣子有稍微注意過行駛跟停止的時間問題..家住新店,之前在內湖大潤發附近上班..因為剛好有裝腳踏車的測速表,它可以計算你行駛的時間(有在動表才會跑)每天從出發到公司花了大約半小時,看到表上移動的時間也才16分鐘多...有將近一半的時間都是停等狀態...而且我還不是像很多人,明明前方紅燈,還一直衝,道路口才煞停...意味著我「移動」的時間還比他們多.. 他們停等的比例還會更高市區...好樣的但我除非知道那是超過120秒的大紅燈,才會熄火紅燈60秒就要玩熄火,太短了,大部分的通勤機車,騎熱之後,熄火要再發動要多個幾秒很多人都不會抓時間差..等要到綠燈才在那轉鑰匙發發發發動...後面早就被擋死了...建議要玩熄火的,至少在倒數前十秒「以上」就要發動這樣怠速也比較夠時間到穩定狀態..
樓主您還算好的向您報告小弟的通勤狀況吧小弟家距離上班地點只有短短七公里但您知道嗎短短的七公里居然有『二十四』隻紅綠燈平均不到三百公尺就一個其中有四隻是超長秒數的(紅燈一段時間才99秒倒數)其他幾乎都是60-99秒倒數只有2隻是沒有秒數的〝快速〞紅綠燈何謂〝快速〞紅綠燈咧就是連一些連接主幹道的小巷子(T字路)也設紅綠燈因為沒啥車出入所以紅燈差不多30秒就跳綠燈夠機車吧通勤時間有三分之二都是耗在等紅綠燈上我有熄火的習慣只要超過90秒開關一按~熄火倒數五秒~啟動
下台北中興橋之後中華路先是個99↑,然後金山南路在一個99↑和平東路、新生南路接近99敦化南路接近99然後基隆路大約半輩子 ( 這路口真是機歪久的 )信義路再口在99每次在台北騎車風扇總是操個不停...太扯了