Ruby_Red wrote:哪裡有發表GR 雙槍前天發表的是 iRX115 RV400 T2 250GR雙槍 只不過是展示而已沒有正式發表另外 說GR賣不好被GTevo取代的人我只能建議你 多去外面走走你的世界更廣闊...(恕刪) rv400???maxsym400?這台目前也只有外銷.沒內銷.gr有沒有被GTevo取代,我是不知道.但我知道它就是賣不好.難道你偏要說gr賣的很好.我也只能建議你 多去外面走走你的世界更廣闊
GR賣不好??我大學里停車場蠻常見到GR今年最多,恩...GR沒不好吧~他是三陽6萬那級距,可能是大家都能接受的價位吧所以蠻常見的外型算不錯,動力還OK~也沒聽過啥大問題~GT的話就買150好了~反正液晶表你不在乎就沒差(GR也是指針,對我來說指針也可以)反正也是6萬初~
話說我才剛牽GR沒多久也剛滿300換過油加速動力真的沒得挑剔起步加速都很有力昨天剛好上班路上沒啥人(現在企業都是六日放假)就試著飆一下看看啥都沒改原廠車就可以輕鬆上100我油門還沒打到底說很久沒有一枝獨秀的衝到下一個路口了以前的老豪邁根本作不到.....有80就偷笑了至於前面網兄提到的單槍我在工業區上班常見到大型拖板跟貨櫃摧殘路面路況怎樣有通過勤的很清楚不覺得單槍避震就會效果不好行車時也沒啥震動挺平穩的騎到現在唯三感到的缺點1.剛開始騎的時候高速下煞車煞住但輪胎還會前滑一點....得騎一段時間才會有改善推測是原廠胎太硬....得給時間磨合一下2.車身有點高停車得要踮腳尖3.尾巴太尖太翹對我這快40的怪叔叔來說太前衛了
GR好車啊,我自己也是騎GR勁化板優點:1.動力好(60~80很好摧) 2.外型超好看,很多細節都做的很棒(把手那邊的車殼很好看,很少有機車在那邊做的那麼用心的),尤其是他的俏屁屁,載妹專用? 3.車廂變大,而且GR車廂本來就頗深!!我都拿來放原文書勒 科科 4.好壓車,在125CC裡算非常靈活的歐!! 5.指針的三環表,維修便宜,而且現在指針表越來越稀有,算是GR特色就是以上種種優點讓小弟愛到不行 哈哈