大家不曉得有沒有真正大力鎖過螺絲,這種情形絕不是鎖太大力造成的(螺絲孔正常狀態下).依小弟拙見螺絲孔應該有問題, 而且看螺絲損壞的程度,最好也徹底檢查一下齒輪箱內部,齒輪可能有被掉入的金屬屑傷到~ps.另外阿達加高粱大說得沒錯,螺絲要鎖到扭曲之前,牙早就先崩掉了
wzch wrote:大家不曉得有沒有真正大力鎖過螺絲,這種情形絕不是鎖太大力造成的(螺絲孔正常狀態下).依小弟拙見螺絲孔應該有問題, 而且看螺絲損壞的程度,最好也徹底檢查一下齒輪箱內部,齒輪可能有被掉入的金屬屑傷到~ps.另外阿達加高粱大說得沒錯,螺絲要鎖到扭曲之前,牙早就先崩掉了 12年前,那時候買了生平第一台機車。當時都給車行換機油做保養等等,有次就在燈亮之後前往車行準備保養換油時,車行用氣動在打了很久之後把我的機油卸油螺絲打斷了。斷掉的點就跟樓主扭曲的狀況一樣。那時候的車行處理的狀況很差,堅持說這不是車行的問題,而是我的謝油螺絲問題,還說是我自己拿去別車車行鎖太緊的問題。但我的車一直都是在那家車行保養,那家車行這樣講就太沒道德了。以上是題外話。那時候的我就把車送往黃河南路上的焊燒店,老闆看了看就直接把我的洩油孔用鋁材補滿。接著就拿電鑽直接鑽洞進去,同時也把原本螺絲給轉了出來並把油洩光。然後老闆去隔壁拿了一大瓶國光機油,從我的加油孔倒入了一大罐機油。倒入的機油就從沒有螺絲的洩油孔通通漏出來,老闆就用濾網濾過倒出來的機油之後,又把機油倒入我的加油孔,重複了剛剛的動作三次之後,老闆轉身進去裡面打了一通電話出來,老闆說:你幫我去買一包菸,先把車擺著。我就乖乖地跑去幫老闆買菸了。回來之後,老闆點了一支菸就又開始動工。老闆把我的洩機油孔用電燒燒很久之後,突然有個流氓樣的人停在店門口,拿了幾根白鐵的螺絲給老闆。老闆合了幾隻之後,就直接幫我把洩油螺絲鎖上,就完工了。付給老闆10張樂透的費用之後,(老闆退了一張樂透給我,說是買菸的錢~)老闆又點了一支菸說:你的螺絲應該是被氣動鎖壞的,以後不要用氣動或是扭力板手鎖洩油螺絲。現在這根白鐵可以用到你車報廢都不會壞,但是要叫車行用手鎖到緊就停,不要那麼懶用氣動。如果會滲油就讓它滲,不過就是引擎那邊會黑而已。接著老闆說了一句讓我傻眼的話:林背今天心情好,所以幫你弄這個。不然我平常都不接這種的問題。說完看了我一眼,然後就轉身回店裡面休息了。留下一臉錯愕的我站在店門口。
這問題不是腐蝕,要真的是腐蝕問題,也不會只集中在小區域部份,若是,內部也都會腐蝕的現象,由第三張相片最有可能是扭力造成,然而只是最有可能猜測,因為照片上面油脂太厚看不清楚,無法正確看清到底破壞原因為何?螺絲鎖緊的扭力,其施力程度遠遠低於過我們的想像。大部分氣動版手,扭力大多是破表在鎖緊,長此以往,螺絲變形疲勞也是司空見怪。其實洩油孔螺絲,鎖緊扭力不是非常大,以M12公制螺絲建議鎖緊扭力為 430 kgf-cm。 以個人的經驗來說,輕輕鎖緊後,輕敲個一兩下就差不多了,不需要死命扭緊,真要會漏,鎖再緊也是無彩功啦~