引擎卸下來拆掉4顆汽缸固定螺絲拔起上蓋拔起汽缸拆下C行環拆下活塞換新的活塞、活塞環套上新的汽缸(或拿去搪缸)汽缸上蓋清一清刷一刷鎖回去裝上引擎耗材:汽缸、活塞、活塞環(一般都是配好一組的),墊片其他都是工錢
improvement wrote:就是這台,應該是三陽 going沒錯...(恕刪) 樓主這台為SYM DIDI 50,另外其前身為DIO 50。樓主勿將機油供給量調至最低,引擎易因供油不足倒導致縮缸!
improvement wrote:就是這台,應該是三陽...(恕刪) 是不是換過空氣棉 + 火星塞 ,就"完全不會"禿然縮一下不能加速?如果是的話,不是縮缸,你的引擎還可以用,不用修理機油泵的噴合量如果已經調到最小,還是噴煙很大,那麼可以考慮機油泵是否損壞.可以請店家檢查,如果真的是機油泵損壞,換個新的也不會很貴DiDi 50修一修還可以騎好久,把錢省下來圓夢
leolarrel wrote:是不是換過空氣棉 +...(恕刪) 是didi50喔,我還一直以為是going,我從買來到現在原來一直在錯誤中.............換了火星塞和空氣濾進器後確實沒有再發生突然縮速問題,不過才幾天還要繼續觀察不過煙還是蠻大,但比之前有量變小,明天在依照各位大大指導去看一下泵補吧
DIO車系..機油幫浦內的油封會硬化漏油,所以導致冷熱車時都冒煙很多A:換掉機油幫浦即可機油幫浦如果調的很小A:不適合高速巡航很久,(30分鐘後可能就會出問題)2T車最好能微微的冒煙騎一騎會熄火A:1.機油太多火星塞無法點火(或火星塞有問題) 2.CDI有問題 3.排氣管有堵 4.汽缸過熱機油又不夠(小縮)