急救,10年2行程老車引擎會吃到機油,看來要搪缸了。划算嗎(補上機車圖)

引擎卸下來
拆掉4顆汽缸固定螺絲
拔起上蓋
拔起汽缸
拆下C行環
拆下活塞
換新的活塞、活塞環
套上新的汽缸(或拿去搪缸)
汽缸上蓋清一清刷一刷鎖回去
裝上引擎

耗材:汽缸、活塞、活塞環(一般都是配好一組的),墊片

其他都是工錢
只是機油混合泵噴合比太高,自己DIY都可以修好的東西
不需要搪缸吧,樓主.....

錢花在你忍很久買不下手的物品不是更值得?
50cc建議你不要修了,
修了這個壞那個,你要修久?
去買台便宜的領牌車吧?
就是這台,應該是三陽 going沒錯
昨天換了空氣濾進氣和火星塞後改善很多,但機油幫浦已經調到最小了無法再調了
你這是SYM-DD50啦,,跟DIO50一模一樣的車

不過你說會縮缸,那為何還要把機油量調小??
improvement wrote:
就是這台,應該是三陽 going沒錯...(恕刪)

樓主這台為SYM DIDI 50,另外其前身為DIO 50。

樓主勿將機油供給量調至最低,引擎易因供油不足倒導致縮缸!

improvement wrote:
就是這台,應該是三陽...(恕刪)


是不是換過空氣棉 + 火星塞 ,就"完全不會"禿然縮一下不能加速?

如果是的話,不是縮缸,你的引擎還可以用,不用修理

機油泵的噴合量如果已經調到最小,還是噴煙很大,那麼可以考慮機油泵是否損壞.可以請店家檢查,如果真的是機油泵損壞,換個新的也不會很貴

DiDi 50修一修還可以騎好久,把錢省下來圓夢

leolarrel wrote:
機油泵的噴合量如果已經調到最小,還是噴煙很大,那麼可以考慮機油泵是否損壞...(恕刪


leolarrel wrote:
是不是換過空氣棉 +...(恕刪)


是didi50喔,我還一直以為是going,我從買來到現在原來一直在錯誤中.............
換了火星塞和空氣濾進器後確實沒有再發生突然縮速問題,不過才幾天還要繼續觀察
不過煙還是蠻大,但比之前有量變小,明天在依照各位大大指導去看一下泵補吧
DIO車系..機油幫浦內的油封會硬化漏油,所以導致冷熱車時都冒煙很多
A:換掉機油幫浦即可

機油幫浦如果調的很小
A:不適合高速巡航很久,(30分鐘後可能就會出問題)
2T車最好能微微的冒煙

騎一騎會熄火
A:1.機油太多火星塞無法點火(或火星塞有問題) 2.CDI有問題 3.排氣管有堵 4.汽缸過熱機油又不夠(小縮)

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