跩哥150改FZR引擎

lcn3338

5分

21樓

lcn3338

個人積分：5分

文章編號：30485308

嬉皮車還是要像這樣改雙缸才有味道呀 !!

那兩支排氣管彎成這樣, 應該花不少錢吧 ??

特務羊毛

112分

22樓

特務羊毛

個人積分：112分

文章編號：30486095

原本就該這麼搞
氣冷 V2 用在跑車而不是嬉皮車我十多年來一直覺得很奇怪...
版主只是把 YMT 該做而沒做的事情完成了...
拽哥本來就該上這顆引擎才對...怎麼會弄顆單缸~?
而 FZR 需要短衝程大缸徑的水冷引擎...

話說~幫版主作排氣管的店家該打五十大板...
做這樣子能看嗎~?
該彎的地方懶得彎~通通抓直角偷工減料
這樣也敢收錢啊~?

馬中出赤兔人中出拉拉

Lfabregas

18分

23樓

Lfabregas

個人積分：18分

文章編號：30487416

好酷~
這台應該要騎慢一點
讓大家看看帥車

只是排氣管真的不好看orz

新竹白

0分

24樓

新竹白

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文章編號：30487487

東聯車業 wrote:
跩哥改FZR引擎異...(恕刪)

給你十個讚

Roker

35分

25樓

Roker

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文章編號：30487819

特務羊毛 wrote:
氣冷 V2 用在跑車而不是嬉皮車我十多年來一直覺得很奇怪..

而 FZR 需要短衝程大缸徑的水冷引擎...

fzr150的出現是政策下的產物
她再日本的姐妹們一率是水冷4缸車

當年日本人想把fzr引進台灣，卻碰上1983年禁止150cc車種進口的腦殘法規
所以只能縮排氣量
修改了SRV250的V2引擎，縮減行程變47mm，排氣量下修到150CC

所以一點都不奇怪...
日本人想這樣搞，可是當年呆玩的法規不準這樣搞

maccc

39分

26樓

maccc

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文章編號：30487924

東聯車業 wrote:
跩哥改FZR引擎異...(恕刪)

太屌了

Libra1975

918分

27樓

Libra1975

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文章編號：30488325

我很喜歡跩哥的外型美感，配上V2就完美了。

Yamaha XV125 Virago 比FZR150還小的排氣量的V2雙缸引擎，給大家分享一下

http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikereviews/searchresults/Bike-Reviews/Yamaha/Yamaha-XV125-1997-2004-/

XV-125 13PS
FZR-150 17.4PS
XVS-250 20.XXPS
XV-250 23.XXPS
SRV-250 27.5PS

以上有雙化油器與單化油器，新車只有XVS-250，而且供油已經是噴射了。

樓主上SRV加上跩哥的車身，完整度滿分...好羨慕...