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~不過沒有人說噴射車無法採發而是沒電池(電瓶)或是沒電壞掉的情況下~噴射車怎麼採發也發不動
化油器車種則是沒這問題(機械式沒受電力影響)
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很多廠商廢除採發桿~最主要就是省成本的考量之外~
再來就是台灣的使用者的用車習慣也有一定的關係~
其實採發桿部件,絕大部分的使用者,都不會去保養的!!
沒保養的最遭情況,就是那邊的零件都生鏽老化~甚至是卡住不能用
加上機車騎久了變老車之後,等到需要用的時候~其實踩起來發動的機率幾乎也都很低~~
而且現在的車種幾乎都是125CC左右的級數,CC數加上有些主力車缸壓也大
就算採發桿機制沒壞~要採發動起來也不是很容易(尤其對女生),除非你每天都有用一次
不然喔, 不懂保養+缸壓大+車老化+女性採不起來 的情況下~採發桿基本上是可有可無的考量
有也只是說有個心安罷了~但能不用就最好不用(要用到就是準備要修車了啦)
說真的可能用到採發的次數比牽去車行維修的次數還少很多
說實話~啟動馬達也不是很容易壞~反倒是瑕疵.耐用度與老化壞掉 才是最大問題~
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雖然說採發桿也是一個保障機制,但是對現在的噴射車來說
沒電就等同於沒辦法啟動引擎~~那採發桿的效益也沒有說好用~只是一個看到很心安
用不到或是不能用的時候,也只是一個裝飾品罷了(以前倒是有改裝品商機啦
)
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