傾角真的很重要嗎?

0分

21樓

個人積分：0分

文章編號：31314649

推胎是大陸的用語
指的就是逆操舵
功能一樣是利用離心力加速重心徧移
但是用在重量輕的摩托車上較不明顯
一般是用在重量比較重的重機或是高重心的擋車
如果對彎道技巧想多一點瞭解的話
請自行去YOUTUBE尋覓"彎道聖經"
影片很長喔，記得作筆記。

bmws320s

10分

22樓

bmws320s

個人積分：10分

文章編號：31314691

是動力滑胎的意思嗎?就好比在轉彎時補動力讓後輪稍微打滑前輪要反打因而以低側傾過彎,
推胎是說這個嗎?

hungmaxy

4680分

23樓

hungmaxy

個人積分：4680分

文章編號：31314974

可以看看彎道聖經
逆操舵是指
當車子過右彎時在灣中右手稍微推一下
會讓車子更往下傾

judiciary

169分

24樓

judiciary

個人積分：169分

文章編號：31314981

因為以往光陽的車底盤都設計的比較低(因為是以方便為主)，但是現在買車的年輕人多半騎車比較快，難免會要求底盤不要過低，不然不只是壓車會去卡到，連騎上騎樓都很容易去撞到底盤，這樣您了解了嗎??

→白←

0分

25樓

→白←

個人積分：0分

文章編號：31315257

傾角大不大無所謂啦 ^^

十八年後你會又是一條好漢的

必要的第三行 @@

matiz~

123分

26樓

matiz~

個人積分：123分

文章編號：31315743

管你是推胎?還是傾角?
馬路不是競賽場,
過彎請注意自己以及他人的行車安全!

st921418

478分

27樓

st921418

個人積分：478分

文章編號：31315943

那你是誰的員工?
你騎一台沒甚麼傾角的車跟另一個騎傾角較大的車跑山路比比看就知道了

juggernauthide

5分

28樓

juggernauthide

個人積分：5分

文章編號：31316217

怪勒
以前只聽過山車或四缸大車才用的到逆操舵
而且也不是啥基本功是進階技巧
怎現在好像被講的好像跨上車不用逆操舵就等於沒駕照一樣
馬路上用這招小心怎麼死都不知道

Oirc wrote:
用在重量輕的摩托車上較不明顯...(恕刪)

反了是反應快的不得了壓到坑洞更是不得了中的不得了阿

拍世界

6分

29樓

拍世界

個人積分：6分

文章編號：31316274

兩輪的機車不就靠頃角來過彎.....速克達也不例外阿... 之前嫌沒頃角後來有頃角也罵...那也只是兩輪車該有的條件罷了 ~ 廣告就是車商賣車的認真幹麻?

人稱一流刀一流，刀稱一流人一流

1分

30樓

人稱一流刀一流，刀稱一流人一流

個人積分：1分

文章編號：31316380

轉彎時騎慢點就不會磨到中柱了阿

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昨晚去桃園高鐵
附近的小路可能因為都沒啥車
(路也不熟，所以開很慢)
差點被小屁孩還從前面撞上來
我還沒到轉彎處就聽到有很吵的殺豬聲
就煞車停下來
果然對向有台胚很快的採取傳說中的賽道外內外路線
看那尋車路線應該是直接往車頭撞上來
當下按喇叭
他也嚇到
硬拉回去
不過拉回去很不穩
搖搖晃晃的從我車邊過去
第二台則是趕緊剎車

真希望改天他們去撞警車看看
不然撞老大的車

傾角真的很重要嗎?

小惡魔新聞台

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