世上有兩種產品一種是製造人們的需求 <--跟的市場走另一則是創造民眾的信仰 <--自己創造市場每一部VESPA誕生都有典故的....例如...LX像小 90S像 FOXGTS像PX...而這剛發表的則是受這台的隔代遺傳....根據這台的線條!!vespa都有DNA....
真是漂亮預計為慢2012年底前會量產但到時候真的會長這樣嗎??還是要再說一次,真是漂亮就愛復古跟現代的結合對了他其實是有方向燈的,前後都有前面再手把兩側,後面在背鰭散熱孔的後三排,前三排真的是有洞後視鏡因該是小問題加油孔要是我就設計在坐墊底下(實際上也有可能,因為看起來坐墊能上掀),就不會破壞線條感最麻煩的因該還是在於環保跟牌照架,一個會損失內在,一個會損失外在..
ye. wrote:加油孔要是我就設計在坐墊底下(實際上也有可能,因為看起來坐墊能上掀),就不會破壞線條感最麻煩的因該還是在於環保跟牌照架,一個會損失內在,一個會損失外在.. 不過加油口如果做在煞車燈中間那個地方也不錯,整體感也不會被破壞但關於牌照就真的...
visit1992 wrote:其實GTS和LX的板...(恕刪) 是呀~~不是就像90跟PX 也算大小台區分(就是小車&大車)而新的GTSS300supersport右屁股開了孔之後感覺又像了幾分SS180(SuperSport180)把它的元素帶入~~玩家來看!!!vespa千變萬化~~~而不變的就是經典的線條!!!與金屬車身!!!我在想那3氣門的缸頭!!如果能套在LX/S引擎上!!那麼就可以多了2HP左右
LEON(林桑) wrote:預計明年量產出處~~...(恕刪) 這是我這輩子見過最美的速克達!可惜還只是概念車,多麼希望能擁有這麼一台「藝術品」等級的代步車啊...感謝林桑分享~ 借轉貼FB http://www.facebook.com/photo.php?fbid=299924223358812