米蘭發表新偉士~~排量125~150












預計明年量產

出處~~

http://blog.motorcycle.com/2011/11/08/motorcycle-news/eicma-2011-vespa-quarantasei-concept-the-future-of-vespa/

光X~~或YAHAHA可以準備參考設計了
2011-11-09 12:22 #1

這座椅跟車身結合成的形狀好有意思
沒車廂? 沒後扶手?
椅墊好短~~
真是台載妹的好車,可以雙貼貼得很緊!!!

我看到國產瑪吉斯M6029輪胎也!!
如果大家用手把車頭和前踏板部分遮住,剩坐位跟後輪這一部分~~

有沒有很像以前公園裡像 "鳥造型的垃圾桶"呢??
真不可思議 創新又復古~

GTV再不交車就乾脆等這台算了
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OH MY GOD~真難得可以看到有這樣的組合

整體線條和車型依舊保持一貫的造型

但是每個細部結構分開去看卻充滿未來感

雖然老味淡了些~~~但是~~~恩~~~夠FASHION

為什麼義大利人就可以設計出這種玩意兒?


kmorgan wrote:
沒車廂? 沒後扶手?...(恕刪)


還有,沒有剎車燈,方向燈...樓下請繼續...

我看到了...藏在屁股中間以及散熱鰭裡...
不過沒有後視鏡是肯定的...
這台還是全新的引擎~~~3V氣冷
Piaggio developed a new fuel-injected 125cc four-stroke, three-valve air-cooled engine for the Quarantasei.
150cc輸出有有13HP



只是不知道置物箱???加油口???

實用性也是要部份考量~~~


總之~~太古再慢吞吞的~~~會自己搞死自己!!!

GTS300superspoer 也有新色了!!!

現在全球資訊傳送很快!!

驗車再慢大家就冷掉等NEXT.....
不管藍鳥銀鳥,耐看實用的就是好鳥(疑)!
同樣是速克達,看看國內的,只會東抄西抄,大家都長得一個樣;看看人家車的重點設計在哪!首先,左邊LP尺寸不大,且可以縮在上面的殼內;其次,右邊排氣管也盡力縮在殼內,較外側的部分用尺寸較大的防燙蓋。一方面傾角可以有較大空間,另一方面有雨的話壽命也較長。
上面說的,其實舊款的偉士牌已經做到了!這新款的則是進一步從騎乘處的外型著手,作出造型藝術。單以座墊來說,其實這種設計不是新的,它牌早有先例;但是將座墊及車身合為動物造型,不僅僅是精品,更是生活與藝術的結合。所謂的人文精神就這樣地表露了出來……。
對國內車廠的建議:要作外型就收一些藝術類科的人材吧!不要只用電機或相關類科的,畢竟3D軟體一學就會,但對於美感的靈敏度還是要找專業的。

LEON(林桑) wrote:
預計明年量產出處~~...(恕刪)


進到國內一定會變醜,放心
你怎麼這麼白,難道你天天都~~~~~~~~ 喝牛奶
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