請問國產白牌檔車騎起來都差不多嗎?

我從狼R150換到T1 150又換到現在的T2 250

比較有深刻感受的就T2 動力沒特別突出也不算太差 路感和穩定性沒話說

至於狼R換到T1 感覺是 穩了一點 動力沒啥大感受 噪音倒是都一樣XD

倒是騎老妹的MY125 讓我有更不同的感覺 原來小車的樂趣也不差

比較想試的是SM250 可惜我不高 才169(永遠擠不上百七俱樂部)

美式嘻皮車的話 騎過朋友的勁暴 又是不同的感受

旅跑龍 倒是讓我覺得不習慣 因為我常騎長途 有載我家女友的話 腰還蠻酸的

這是我的看法 給你參考看看

逍遙莊子 wrote:
自兩年前,怕被同事說...(恕刪)

四檔的傳狼真的是莫名的酥麻
比我高中騎的雄獅還麻
要說差不多的地方
就是動力都差不多
2T會比較好一點
現今4T有差異的地方我覺得是穩定跟操控性
不過價格
好多鮮明的藍

逍遙莊子 wrote:
自兩年前,怕被同事說...(恕刪)


我從大二開始接觸檔車
第一台是三錶狼傳
期間認識了很多改車的同好
幾乎所有車種都試騎過
老狼、狼R、KTR 125、KTR 150、愛將、大小豹、SM250....etc

之前當兵把車賣了
後來手癢所以又買了台新車200豹(最後一批)
其實有點後悔
若不論停廠的or台灣沒代理的or怪物車(200豹、TU250、DRZ、FZ/R、NSR、Aprilia白牌...etc)
其實可選的真的騎起來有差的就只有SM250(動力!)
但請考慮其品質...這不方便多說...這台可以去爬爬文

良心建議樓主直接跳級400cc↑車
二手的也ok
"一般來說"這種的車主都會比較顧
品質方面也比較不會有問題
個人淺見

逍遙莊子 wrote:
自兩年前,怕被同事說...(恕刪)


不要急著買檔車!

到明年夏天前 國產 會開始販售一些檔車250~600~700~800

國產台玲 會進口 輕檔車與大型重車 售後維修服務與保固 也會學 台崎-川崎 一樣!
甩奶一把抓 wrote:
如果是我,我會選擇這...(恕刪)

這台想要有牌只能選中古車,新車沒辦法領牌
記得之前有看到重車店有進一台,不過價格太高,而且沒辦法領牌


怎麼沒人推VENOX250,一樣是國產 一樣是白牌 一樣有新車

VENOX維納斯美式嘻皮機車簡介

BBSST wrote:
不要急著買檔車!到明...(恕刪)


真的嗎? 聽了大大的話

原本第一季要買二手車的 我看等到第二季好了

現在200豹動力麻痺 尤其租了幾次重車

輕檔車都沒感覺了...
jasper10 wrote:
這台想要有牌只能選中古車,新車沒辦法領牌
記得之前有看到重車店有進一台,不過價格太高,而且沒辦法領牌


怎麼沒人推VENOX250,一樣是國產 一樣是白牌 一樣有新車

VENOX維納斯美式嘻皮機車簡介


  推Venox,國產白牌唯一沒停產的雙缸車子。

  動力很夠用,五檔一百巡航的感覺和國產150檔車五檔五十~六十巡航一樣輕鬆。

  穩定性……直線保證穩,畢竟後輪是150大胎,轉彎就別苛求了,畢竟是美式……

  拿來載小孩的話,後座可以坐很爽,因為椅墊又大又厚。

  唯一的缺點是……不要買到車王,不然準備把保固當飯吃……

  我朋友的Venox剛好買到車王,經過數十次的保固後,如今已經沒任何問題了。幾個月前我找他時也有操過幾次,除了租紅牌出遊之外,那是我騎車最爽的一次。
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我自己是擁有一台FZR150,雙缸的聲浪及用料的實在是現在目前市售的輕檔車所無法比擬的;
另一台勁暴150,嬉皮式騎起來很舒服,但2、3檔的落差使得實用性大減,各有各的好,但輕檔車
的通病也是無法改進的,就是因為馬力的不足在低扭力時所呈現的無力感~~

逍遙莊子 wrote:
自兩年前,怕被同事說...(恕刪)

請問國產何時來的白牌呀,
試試 CPI ENDURO SM250
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