交通部路政司表示開放九十西西以上的普通重型機車上快速道路是地方政府的權責,各位認為呢?

不用想太多 選前 一貫的手法
選後 脫個 3~4 年慢慢談
別鬧了 增加肇事率而已
平面道路連禁行機車都沒取消 還上快速道路
本末倒置了吧

迷你型轎車、重機遇到強風都不太穩了 白牌機車上去不是更慘
汽車駕駛人又要多一個物件要閃避會難開車
90CC以上機車上快速道路?!
東西向快速道路風大是有名的,一般機車騎上去,光是側風就可以造成多少危險了??
我自己開汽車都怕怕的

拜託,千萬不要拿自己的性命開玩笑,250CC以上的重機都一堆人說危險了~_~

當然,我也有100CC的機車,但我絕對不贊成再討論開放90~249CC上快速道路這種言論了!!

specter9897 wrote:
台灣的選X文化,真的...(恕刪)


真是對極了
直接說no只會變成三力或東森...辯論節目的活把
下放縣市有藍有綠就沒人會說話了

雲遊台灣 wrote:
這跟性交易專區一樣 , 推給地方 , 地方也不敢弄 .
這樣的話 , 我們還要中央政府幹嘛 ?


推給地方?

如果中央強制規畫一個區域在地方上? 試問..地方政府買單嗎?

反過來說~~那要地方政府幹嗎?
很顯然的,中央政府是負責開球的,民眾是踢球的,地方政府是守門員。
叫那些狗官騎小九十上西濱快速道,不用太遠,大甲到梧棲段就好

保證馬上禁止所有機車上快速道路 ~
嚴重反對所有機車上快速路及高速公路,到處亂鑽,太危險了。
這樣說對汽車族不公平,因為也是有很多是機車亂飆害死自己的,並不是全都是汽車的問題

trri888 wrote:
汽車族也不是為了一個...(恕刪)
神經病的表率:自以為自己不是娘炮,卻傻呼呼的趕緊此地無銀三百兩的告訴大家自己是個傻炮
我想說的是一定會有人說,唉唷
重機要求上我們怎麼不能要求?
您說是不是?而且說實在的~如果只是一般快速道路...就算是快速道路也應該分隔摩托車專用或重機專用
不多一條線,車禍一定相對提高
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!