吳無風 wrote:常來說...汽缸不是保固的嗎?..為何不作保固...只花活塞.活塞環.工資啊..應該是如此吧...光陽都是永久保固的啊..只要你的缸璧沒有刮痕...坐摻考啦...(恕刪) 有損傷的缸壁(肉眼也看不出來)你會想用嗎???
看那飛炫踏板跟車身就知道是GP 125了我是不知道現場情形~不過光陽的態度每家都不一樣~就像你找的那幾家也都不同~~至於態度我覺得很正常~因為材料價格都是光陽定的~不是車行定的~所以他們才會說去哪家都差不多~頂多差在工錢部分而且最後一家的師傅也說了~壞掉的地方才換~沒壞的地方就看你要不要換人家也仔細地跟你說那些地方我實在是看不出哪裡態度不好~~如果是說裝與不裝都是800~我覺得開店就是這樣~不然自己去機車材料行買來自己換最划算---目前我看到你的症狀~應該只是活塞環掛了~但是他也影響不少其他引擎零件就是了(汽缸.活塞.汽門等等)畢竟是跟G4一樣的KDU引擎~只能說這台吃機油機率高~一點都不意外阿~~不要說KDU引擎了~現在RACING與G5車系通通都有機會中獎~不要不信邪~所以說~保重了
你應該在剛開始大吃的時候就要修了!至少你缸頭那邊凸輪和氣門、氣門搖臂損壞的機率低很多!你現在只能拆來看才知道有沒有壞!不過不要換原廠,反而改裝58半是比較划算的修法,至少這樣會大幅降低再吃機油的機率。如果你的缸頭都沒問題,7.8K是夠換缸和排氣管含相關調整,和哩哩摳摳的耗材還有找的!(當然前提是,店要夠白)
謝謝大家的提醒真的要懂比較好可能我也是問東問問西老闆不爽不過我真的覺得ab兩家老闆是不是生意太好沒時間理我我因為不懂所以才想知道清楚一點或許是因為怕被當肥豬宰...彼此沒有信任感吧最後我是覺得800元是我可以接受的啦,而且明天當場拆,說分明小弟打工一個月才25000,所以也是會痛的在考慮換抬車子,有哪一台比較耐操的嗎?推薦一下預算60000分期謝謝大家
機車就像一整台電腦有時候還是需要整台拆開來測測看才知道問題GP125本來就是吃機油機種如果我這台吃機油的話我是打算換58半聽人家感覺是比原廠耐操啦而且動力升級一下雙載比較夠力現在新車在6W以下的大概只有V2或是GT125雖然5期比較省油但是動力還是和4期有點小差異
其實沒什麼差不多心態吧!你修過車?如果店家東報一堆西報一堆你又覺得店家黑(就算不見得會換到),怎麼比別家多報價這麼多店家如果只報他覺得可能壞的地方,結果你壞一堆零件?那你是不是又OS怎麼比當初報的多這麼多?(黑我嗎?)就固定找個一兩家店家去維修保養就好,別貪圖方便東一家西一家畢竟每家的技術與商業道德都不一!都說薪水不多了,還是修到不能修再換吧!才兩年多而已,我灰肥鵝都快5年了(48XXX)還是繼續丟錢保養維修
yaya1207 wrote:我的小白,雖然已經騎...(恕刪) 引擎卸下來差不多就是這一個價錢就如前面所說的,要卸下來才知道正確壞哪些東西,沒拆之前也只是猜測而已而且引擎的拆裝費用本來就是1500起跳,因為要拆很多東西所以既然要拆選一個好一點的店家,手路好一點的,不然也是有人換好的引擎出怪手的也有