meridian wrote:
如果你有辦法把TOY...(恕刪)
汽車的省油算法不可能會跟機車一樣. 舉Camry為例,Hybrid的重量大約比普通汽油版的總車重多了150公斤左右,等於說是車體重量增加10~12%. 但是機車不像汽車有這麼多車體鋼板,車內裝配,傳動軸和懸吊的重量, 機車的重量, 引擎佔了很大的比例. 所以合理的猜測, 如果有hybrid機車, 多出的馬達和電池, 它的重量至少要比一般汽油版的機車重上50~70%絕對跑不掉,甚至更多. 想想看,電動自行車的重量至少是腳踏自行車重量的200~300%以上!!!
那這樣一來,hybrid多產生出來的能量事實上就被多出來的車體重量抵銷掉了一大部分, 省油效果將會非常的有限.
