舒適度racing>酷龍=T1騎起來有沒有力racing=速可達,動力平均.....(這已經是讚美了)t1=擅長低轉酷龍=擅長高轉煞車假設加入引擎煞車的運用與車架酷龍>T1>racing方便性racing全面勝利....還有甚麼好說的嗎=.=帥度檔車樂勝...至於是街車帥還是旅跑帥....個人覺得有整流罩就贏一半啦
150剛好有到RACIN跟RACIN KING可以選長跑長途的話可以選後者水冷車如果要更方便的可以去找迪爵 馬車也不錯樓上的根本來亂人家錢怎麼存的干你屁事就算不是樓主存的父母寵一次孩子有錯嗎?你是重小到大沒有父母疼過?
kun429 wrote:自己存的...lol...(恕刪) 我不知道有什麼好不值難道你買東西都隨便買 不用參考別人意見盲目跟著感覺去買吧這樣到底是誰錯呢不好意思我是高三半年自己存起來的自己打工 好嗎錢一分一毛都是自己存的就算是爸媽買給小孩我認為也是一種愛的表現我跟我家人的相處的模式 你是懂嗎注意你的發言 網路上依然保有法律訴訟權
鳳山小王 wrote:150剛好有到RAC...(恕刪) 謝謝你的回覆喔看了版上很多人一直推PGO TIGRATIGRA跟RACING同cc數 125比較起來的話TIGRA是不是又比RACING優勢很多呢?
T1 酷龍 RC150小朋友呀 我只能說 現在的摩托車 好像越做問題越多了似乎以前化油器的車 問題稍微少一點至於說 武車 跟 塑膠車其實各有優缺點我是騎武車 騎好久了正常來講 武車會比較有力 尾速的話(國產150還不就那樣)塑膠車的方便性 的確是比武車還要來的優可是我個人感覺 武車會比較有擋頭 可以騎很久路上還是有很多 一~二十年的老車 還在送貨當然囉 那是以前的引擎系統不然的話 我滿推薦 愛將 老狼 或者 雄獅只是可能你無法接受 他的樣式 (PS: 但是整理起來會很漂亮喔)新一點的車 可能就比較推KTR 酷龍 這些是以國產的角度來看如果能力夠 就找台進口的囉 保值性也比較佳如果你能接受武車的不方便性 那到最後 你可能只會想騎武車塑膠車 你會不習慣騎 (我是如此啦) 如果你無法接受 那就找台化油器的塑膠車吧RC150 好像有化油版的 不過都中古的 當然現在噴射車 也有噴射車的優點想騎檔車的話 可以去幾個論壇看看 輕檔車俱樂部 或者卡布俱樂部塑膠車的話 小老婆俱樂部 挺多資料可以找的
s123437949 wrote:嗯 謝謝喔我應該不會...(恕刪) 哇喔,別誤會我不是來推廣檔車的啦我自己有兩台車一台大檔車一台小速克達平常需要便利的時候都是請小速出馬其實我對速克達車款間的差異不是非常了解既然你要買RC為什麼不考慮上150或180呢?(如果有預算考量的話就當我沒說)至於地瓜我沒接觸過,其他樓好像有地瓜車主分享似乎是台CP值不錯的車車你可以去參考一下結果還是幫不上你,搜哩