安娜LEE wrote:
檔車其他不方便的點在...(恕刪)

檔車最大的不方便點在

聯誼的時候就知道了
多幾次可能就不用聯誼了

不過也要看哪個地區哪個學校風氣而定
但是對聯誼 只有壞處
舒適度
racing>酷龍=T1

騎起來有沒有力
racing=速可達,動力平均.....(這已經是讚美了)
t1=擅長低轉
酷龍=擅長高轉

煞車
假設加入引擎煞車的運用與車架
酷龍>T1>racing

方便性
racing全面勝利....還有甚麼好說的嗎=.=

帥度
檔車樂勝
...至於是街車帥還是旅跑帥....個人覺得有整流罩就贏一半啦
150
剛好有到RACIN跟RACIN KING可以選
長跑長途的話可以選後者水冷車
如果要更方便的
可以去找迪爵 馬車也不錯
樓上的根本來亂
人家錢怎麼存的干你屁事
就算不是樓主存的
父母寵一次孩子有錯嗎?
你是重小到大沒有父母疼過?
kun429 wrote:
自己存的...lol...(恕刪)


我不知道有什麼好不值
難道你買東西都隨便買 不用參考別人意見
盲目跟著感覺去買吧
這樣到底是誰錯呢

不好意思我是高三半年自己存起來的
自己打工 好嗎
錢一分一毛都是自己存的
就算是爸媽買給小孩
我認為也是一種愛的表現
我跟我家人的相處的模式 你是懂嗎

注意你的發言 網路上依然保有法律訴訟權

鳳山小王 wrote:
150剛好有到RAC...(恕刪)


謝謝你的回覆喔
看了版上
很多人一直推PGO TIGRA
TIGRA跟RACING
同cc數 125比較起來的話
TIGRA是不是又比RACING優勢很多呢?

Syaoran wrote:
檔車最大的不方便點在...(恕刪)


哈 我沒用檔車聯誼過
不知道原來妹仔對檔車這麼痛恨喔

可是我騎檔車載學妹的時候他們都說坐得很舒服
可能跟車型也有關係?

安娜LEE wrote:
哈 我沒用檔車聯誼過...(恕刪)


嗯 謝謝喔
我應該不會買檔車
我現在想比較RACING125 , PGO TIGRA125
這兩台不知道您推薦哪台 看法又是如何呢

T1 酷龍 RC150

小朋友呀 我只能說 現在的摩托車 好像越做問題越多了

似乎以前化油器的車 問題稍微少一點

至於說 武車 跟 塑膠車

其實各有優缺點

我是騎武車 騎好久了

正常來講 武車會比較有力 尾速的話(國產150還不就那樣)

塑膠車的方便性 的確是比武車還要來的優

可是我個人感覺 武車會比較有擋頭 可以騎很久

路上還是有很多 一~二十年的老車 還在送貨

當然囉 那是以前的引擎系統

不然的話 我滿推薦 愛將 老狼 或者 雄獅


只是可能你無法接受 他的樣式 (PS: 但是整理起來會很漂亮喔)

新一點的車 可能就比較推KTR 酷龍 這些是以國產的角度來看

如果能力夠 就找台進口的囉 保值性也比較佳

如果你能接受武車的不方便性 那到最後 你可能只會想騎武車

塑膠車 你會不習慣騎 (我是如此啦) 如果你無法接受 那就找台化油器的塑膠車吧

RC150 好像有化油版的 不過都中古的 當然現在噴射車 也有噴射車的優點

想騎檔車的話 可以去幾個論壇看看 輕檔車俱樂部 或者卡布俱樂部

塑膠車的話 小老婆俱樂部 挺多資料可以找的


s123437949 wrote:
嗯 謝謝喔我應該不會...(恕刪)


哇喔,別誤會我不是來推廣檔車的啦

我自己有兩台車一台大檔車一台小速克達
平常需要便利的時候都是請小速出馬

其實我對速克達車款間的差異不是非常了解
既然你要買RC為什麼不考慮上150或180呢?(如果有預算考量的話就當我沒說)
至於地瓜我沒接觸過,其他樓好像有地瓜車主分享
似乎是台CP值不錯的車車
你可以去參考一下

結果還是幫不上你,搜哩

s123437949 wrote:
我不知道有什麼好不值...(恕刪)


買車前 多做功課 是好事情
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