看到這篇就讓我想到79年時買的偉士牌180cc,載著可愛且只會側坐的美妹愛在夕陽下哈哈...途然勾起我很多的回億。這幾年在香港工作,常看到某匹薩外賣都是騎偉士牌在送,而且他們騎的偉士牌前煞現在已經改良為碟煞,想來偉士牌也進步很多喔。
好車一部~自從小弟在三年前入手ET8以來,便深深地為Vespa著迷每每騎著他出門就感覺到一種與塑膠車截然不同的優越感不過年輕氣盛,這ET8也被我犛了好幾次雖然是鐵皮車不容易損害,卻也傷痕累累看大大的愛車整理的如此漂亮我也該幫我的ET8好好整理才是
xche wrote:樓上說的加養樂多是什麼意思呀...(恕刪) 因為它是"二行程"引擎,二行程引擎的活塞和曲軸潤滑是靠汽油內所混合的機油去做潤滑,比較早期的二行程機車沒有自混機油裝置的,在加油時得額外自己加二行程機油到油箱內,那機油小小一瓶的,就戲稱為養樂多!後期二行程機車多半有自混機油的裝置,也就是有個小容器裝機油,引擎發動時,在和汽油混合,一起送進去燃燒.不過這機油也就是二行程機車冒白煙的由來...以前中油就有販售"已預混二行程機油的高級汽油"二行程機車可以直接使用,不必額外再加機油,後來二行程機車慢慢少了,也多半有自混裝置,也就停止供應了!
c jay wrote:曾經是國內五、六年級...(恕刪) 最近也在整理一部偉士,把這裡的車當成範本:http://www.classic-vespas.com/雖然網站裏都是150cc的,而我找的是90小扇錶--因為這輩子騎的第1部車就是老爸的90小扇錶...