曾經是國內五、六年級生的最愛,偉士牌。從1946年問世,經過了61年的歲月,外型基本上沒有太大的改變:大圓頭燈、經典的流線造型和充滿義大利熱情血統的偉士牌,讓人的深深著迷,一定是設計對了什麼。它到底有什麼地方迷人?打檔的那種快感吧,還有能夠展現個人特色,一般年輕人騎普通的摩托車、改車,沒什麼好玩的,不如玩這種車,有保值作用又能表現自我風格。


26年車齡的偉士牌 PX150E
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一年前重新烤漆、整車,重振昔日美貌。
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單一避震器,不同於普通機車的前叉有兩隻。
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另一側照片,前避震器明顯的只有一邊。避震效果一級棒!
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右側車蓋內,一顆150 cc 二行程引擎和踩發桿。此偉士牌沒有電瓶,所以不能電發。
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左側車蓋內,一顆備胎;保險桿突出的踏板,可供女性穿著裙裝時側坐踩踏,讓雙腳不必懸在半空中。
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前置物箱,雖然空間不大,但寬度很夠,A4資料夾可以輕鬆置入。
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偉士牌龍頭的儀表板,和去年加裝的60CSx衛星導航。
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左手把的四速撥式變擋、方向燈,撥桿就是離合器,不是後煞車呵。
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右手把的油門、大燈開關、遠近燈和喇叭,撥桿是前煞車。
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前座下方有勾環、風阻拉桿和油路控制桿。油路控制桿可以選擇一般油箱、備用油箱和關閉油路。
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椅墊下沒有置物空間,而是約8公升的油箱,有備用油箱的設計。
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車尾迷人的流線造型。和Mio、Vino、Cuxi 等等的流行車款,有幾分神似。
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車頭又是一個經典設計。
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從另一個角度看偉士牌。帶一顆備胎或許是累贅,但在前不著村、後不著店的時候很實用。
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偉士牌的大圓頭燈,渾圓可愛。不似現今速克達,大燈設計的一個比一個還兇狠。
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腳踏板是後煞,當然只有鼓煞。後座雙腳可以放置在保險桿上。
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前輪也是只有鼓煞。看看偉士牌的避震器設計,有沒有像飛機的機鼻避震器?
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偉士牌,擁有義大利血統的牌子;流線的鐵製全車身,真有一種「羅馬假期」的感覺呵。
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最後,驗明正身。
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記得兒時,常常和老爸一起騎偉士牌出去,自己長大了,第一輛機車就是偉士牌,發動要用踩發,排氣管總是冒出刺鼻的廢氣,或許它不如現今塑膠殼的速克達方便,但一輛好的擋車,耐用年限是以十年為計算單位,強韌,永不磨損,你可以毀滅他,但你無法打敗他。希望這一篇拙作,可以喚起夥伴們對偉士牌的林林總總回憶。
c jay wrote:
曾經是國內五、六年級...(恕刪)

好個偉士牌, 著實令五年級生的小弟感動萬分...
再看到大大將該車保養得如此完美,
真是令小弟佩服...佩服...
c jay wrote:
曾經是國內五、六年級...(恕刪)


看到之後,超懷念的
再看到出廠日期..woo..也有 20 多年囉..
和我差不多大
不過保養得真好
川^.^川
c jay wrote:
車尾迷人的流線造型。和Mio、Vino、Cuxi 等等的流行車款,有幾分神似...(恕刪)


嘿嘿..應該是這些車走復古流行風,學偉士牌的風格吧~畢竟偉士牌可是做這樣造型幾十年了耶..

卡文的et-8才幾年, 外觀比樓主的老偉士還不濟事...真是慚愧
我無聊時也會騎偉士牌去兜風=.=
那種感覺很好玩



有人知道這一台的詳細資料嗎@@?
c jay wrote:
曾經是國內五、六年級...(恕刪)

好車! 家中也有25歲的PX150E,不過就沒像您保養的這麼好了!
加分先~
隨身裝備 : 腰酸背痛
挖 這台偉士牌 是天蠍座的耶

跟我差沒幾天 出生(廠) @@"
鏡頭 蔡斯 1.63 蓮花鍍膜 450度 可用ISO:1萬 人性化視網膜感光元件 機身機齡28年 記憶體 豆腐渣般的大腦 但容量還不小
看到這一台偉士牌
讓我的思緒一下子又回到專科時代
記得當時為了買車
還跟老媽嘔氣
老媽告訴我買台50cc的達克達
錢由他全額補助
否則自己想辦法....
瞎米50cc
簡直叫我在同學面前抬不起頭來
也壓根別想載到馬子
為了我的青春幸福
於是跟同學利用暑假到工地去幹粗工
好不容易才在當鋪買到生平第一輛要加油的動力車---偉士牌
有了車也應該有幸福吧
誰知參加聯誼活動
也就是抽鑰匙那種
一群美女當前
我的車盡然被最醜最肥的給抽到
天啊~真想死
一路上別的人都有說有笑
只有我一張大便臉
從出發臭到活動結束
自從那次事件後
一直到當兵前
沒再參加半次聯誼
我家也有一跟你一樣的車
只不過腳踏板破了一個洞
因為當初放在騎樓下
滴水滴到踏板穿孔

有圖有真相
等等來去拍一張
c jay wrote:
記得兒時,常常和老爸一起騎偉士牌出去,...(恕刪)

真懷念啊~
國小的時候外公也常騎著偉士帶我去看直昇機
小時候一直以為旁邊的兩個拱形裡面都是裝備胎
「哇 阿公A機車有四顆輪子,金厲害!」
現在想起來很好笑
也因為這些回憶 長大對偉士有種特別的感情
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