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說啥只要引擎發動中...或啥怠速中排氣管壓力大就沒事的,
一看就知道用想像在回答...不然各位再仔細想一想,
每兩次排氣中間是不是會有短暫的空檔時間,不提高轉速縮短空檔讓水沒機會灌入,
不然...有空的人可以去實驗看看怠速入水會不會熄火...
敢這麼斬釘截鐵說...就是叔叔有練過,
之前高雄高速公路末端機車道整修前,每逢大雨必定淹一大沱水在起點那邊,
上班時間一堆機車強行穿越,大多熄火在水中...此時我機車雙載硬闖,
第一...油門只能固定或往上,切記千萬不可回油門,
第二...傳動之皮帶會打滑至喪失動力,此時油門還是固定趕緊叫賤內下車,並用雙腳滑出淹水區,
第三...出淹水區之後傳動系統的水會流出,皮帶恢復抓力即可前進.
別懷疑~我玩過起碼5次以上,一堆熄火的車主眼巴巴看著我悠然離去,我還雙載說...
不過要記得...水深超過一個輪胎以上就不建議玩了...
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KTM Duke 200
在淹到大約膝蓋高度的水會如何勒?
水中行駛 ok
水中怠速 ok
水中熄火 ok
水中停止 ok
水中啟動 ok
因為有人質疑他的涉水能力，所以直接示範給你看
(泰國水患此類宣傳能力很有效的，如同貨卡在當地的銷售能力)
這就是台灣人需要的車
不過先免稅免驗，才有可能買得起..
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