RROY wrote:
真的
塑膠車實在太熱血了
下次如果要在上武嶺 一定要過夜
否則真的蠻累的
要當天來回要先睡很飽
或是租個重機比較輕鬆
跨年夜星期6....那天我們團很多人還要上班
(我也要上班)下班後才出發
凌晨2點半到武嶺....拍拍照休息一下
又馬上衝日月潭看日出...(最後霧太濃沒看到
)路上真的太累 還找個公車亭睡一下
到台21線 路很寬....但是一直打瞌睡
我打瞌睡..騎一騎騎到逆向都還不知道
還好晚上沒啥車
那次真的太熱血了
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omdsue wrote:
埔里到台中車站約30分鐘...
埔里到台中火車站約30分鐘???
你吹牛，如果是紅牌我覺得或許可能，可是白牌車?別傻了!!!
白牌速克達就算你凌晨3點狂飆也不可能!!!
還沒親眼見過,你還是會以為大象就是一條繩子或一根柱子..真是夠了，笑話!!!
路線一:
埔里愛蘭橋到台中火車站走高速公路+中投快速道路48.6km，30分鐘跑完平均車速高達97km/hr
路線二:
埔里愛蘭橋到台中火車站走中潭公路+136縣道，全長50.5km，30分鐘跑完平均車速高達101km/hr
這還是全程維持時速97~101的高速，加上一路綠燈且不塞車才辦得到。
進入市區你還能維持百公里的速度且沒紅燈?
我住北大里靠興大，騎車到火車站都要十分鐘了。
以下google map里程及預估所需時間。
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omdsue wrote:
你都這麼引經據典了,...(恕刪)
你白牌什麼車?竟然可以擁有100km/h以上真實車速(非表速)，彎道也能維持百公里時速?
我是白牌中素有山道王者之稱的SM250，我承認我辦不到。
你跟那個木頭3322有何區別?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1890120&p=15
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RROY wrote:
像我跟我朋友都是愛跑山的
平日去 136沒人
一路上用極限再跑 ((用安全和熱血的極限.安全措施也有做好
136全程35分鐘就結束了 赤崁頂只停了一根菸的時間
之後騎到埔里約花30分鐘
到清境中間花了40分鐘
有大卡車
看到對像沒車趕快閃方向燈超
因為在後面很危險 不知道哪時候會出意外 而且大車山路很慢
清淨逛完在上去五領
這就要看車況了
那時候騎的都是化油車 有的125車可以跑道40
我的中途一收油就一直熄火
花了約半小時到一小時到
總之 如果全程熱血又不像台客危險亂飆
兩個小時多一點點可以到武嶺
如果是250以上檔車
像T2或小忍之類的
車比較穩 可以縮短更多時間
像有人說高雄到墾丁要兩小時
上次小弟和朋友期檔車 小忍 T2 和幾台紅屁股
用五檔RV騎
只有花了一小時又20分鐘 中間有休息
大車的7.80真的不是小塑膠車可以比的
像坐捷運高鐵一樣安穩 會有時速表灌水的錯覺 100很像塑膠車的5.60
如果要玩長途 騎大檔車比較輕鬆 輕檔太麻震會很累
你承認飆車+跨雙黃逆向
omdsue wrote:
星期六中午十二點半從吉安出發,到台中復興路口不到五點,
幾年前,是每個星期要跑的路線,參考看看...
吉安圓環走30米路到太魯閣加油站約30分鐘.
太魯閣到武嶺約2個小時..
武嶺到埔霧路口約1個小時...
埔里到台中車站約30分鐘...
有興趣要跟跟看嗎.這個暑假尾巴會再跑一次...
對了,我只是白牌,也沒有法拉利警車開道
你企圖糾眾飆車
好了，砲點抓出來了，以下開放正義魔人開砲
不用想太多，因為能做的很有限。
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