人生第一部車花8~10萬入手擋車還是速克達實在??


E.D.Chen wrote:
我很喜歡Tigra ...(恕刪)

擋車很多選擇阿
停產2手車系列
FZ/R 停產太久了,很難養
愛將 2008年停產,雖然是商用車,但是車架卻是雙管搖籃式車架,頭燈儀表,街車風十足,CP值高
NSR 說他是國內輕檔最速,應該不為過,但停產很久,又是2行程,一樣不好養
跩哥 嬉皮車,一樣停產已久,維修不易
勁150 嬉皮車,一樣停產已久,維修不易
追風..王牌等等
太多說不完

不過停產2手車,還是主推愛將

狼系列
T1
酷龍仿賽
酷龍NK
KTR
豹系列
金勇
勁多力
還有很多....想不完
只是看有沒有符合你的需求而已

想知道瞭解擋車
去Z版或是輕擋車俱樂部晃晃吧


不過話說回來最近擋車詢問度很高
不知道國內輕檔市場是否能復甦
這樣或許能讓車廠不要再出一些沒啥改變的擋車來騙國人了
讓NSR或FZR的傳奇再現吧(做夢中)


imperzarx wrote:
擋車很多選擇阿停產2...(恕刪)

怎麼可以少了雲豹

以後是看不到FZR和NSR的風光場景了

你也知道環保法規在政府嘴邊可是又私底下放行大工廠排放廢氣廢水

桃園超可悲工業區一堆亂排不抓卻要禁止二行程機車行駛在桃園地區

ENZO崴 wrote:
怎麼可以少了雲豹以後...(恕刪)

雲豹我歸類在豹系列XD
我指的不是二行啦
我是只經典仿賽輕擋車XD
不過我想我還是繼續做夢好了
還是直上重車快一些XD
別買了檔車之後才後悔
要脫手的話二手價是很慘的
建議買一台新的速克達吧
國產檔車清一色椅墊小後座不舒服(除了商用車)
小弟本身第一台機車是雲豹
後來又再買了125輪流騎..
先挑幾台有興趣的檔車,然後找個機會去租車行,把有興趣的車種租一天來騎騎看。

如果沒有愛、騎不順,那就乖乖上速克達;如果真的有愛,愛到可以無視載人運貨不方便,而且騎得順暢,那麼就直上檔車也很好。

等哪一天,熱血燒完了,無法忍受載人運貨的不方便了,那就把車子整理整理,上網賣掉;或者好好保養,留著當假日休閒車。我想那個時候,應該有資本再衝一台代步速克達了吧。

也許有人會覺得,應該要在買之前就深思熟慮,依照實際需求去選車;但是也別忘了,「想要」也可以是一種需求。你沒有買檔車,怎麼會知道檔車不適合你?與其買了速克達,然後幾年當中心心念念忘不了檔車夢,不如趁著年輕嘗試看看,就算最後發現不合適,至少你也試過了。

而且,如果真的有去試騎,那應該可以作為檔車適不適合自己的參考才是。

然後順帶一提,用是不是大學生這個元素來做為買車取向的篩選標準,一點根據都沒有。
如果你有要交女友或有女朋友,
別買擋車....沒辦法置物就算了
下雨天更是麻煩....你覺得帥另一半不見得想法跟你一樣
我騎KTR

坐墊小,乘客稍微往後坐一點就坐到貨架了,會痛
沒有置物空間所以花了好幾千裝一個漢堡,這下後座更擠了,還被迫腰要挺直
冬天早上要騎還得暖車
車子體積大 速克達停的進去我停不進去
油箱又被什麼貓到了心又痛一次

因為愛,我能接受
也感謝太座包容我,委屈她坐這麼不舒服的車

想買檔車,請三思

新手騎車,難免會東摔西摔的...

無可避免的

建議第一台,還是買個速克達吧!!!

因為檔車,摔車通常真的傷勢會比較嚴重

希望對您有用

030861368 wrote:
聯誼妹都不喜歡檔車難...(恕刪)


我聯誼怎從沒遇過這種問題???????
人生第一部車花8~10萬入手擋車還是速克達實在??
人生總是有夢,年輕人就照自己的夢去前進走吧!!
因為唯有走過才會知道自己要的是甚麼?但自己也要承擔一些必要的風險!

但因為你都PO網再問了,以我過來人的身份也來給各意見,讓你參考一下~~~
我是覺得選速克達會比較方便與實際,檔車的夢我覺得等你上大學,在去跟其他同學以借換車模式1.2個禮拜,去嘗試檔車的駕御方式,再看看是不是你想要的,是的話再考慮換車,速克達怎麼換都一定比檔車來的大大有價值,應該也不會虧多少錢^^
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