wiath.wang wrote:
多那100cc是因為...(恕刪)


要不要多加一些機油這我尊重師傅的專業,只要不要太超過一般的認知範圍就好,其實我也沒必要一一求證,只是單純想知道為何在保養過後會漏機油? 而這樣的漏油跡象又為何會是正常的? 會不會漏些許的機油這在服務手冊裏也沒提到,所以只能相信師傅的說明了,但,重點是.....師傅也不說明,只是一直打發.
bebebaba wrote:
說實在的,我不是計較...(恕刪)


我的nikita300也是這樣(才1000公里而已喔!)
多加騎一騎就會流鼻血
加剛好1300就不會了

bebebaba wrote:
我的NIKITA兩個...(恕刪)


原廠手冊說,沒有換機油濾心1300c.c.,換機油濾心1500
為什麼會有1400c.c.這種容量,我也不清楚

光陽管制重車零件專賣,說他們的重車維修體系訓練多扎實...
從事實上看起來,扎實是騙人的,想要賺錢是真的

建議樓主把油洗掉,機油尺重新鎖緊
跑個一段距離看看會不會再漏油
kohonen wrote:
原廠手冊說,沒有換機...(恕刪)


1,400cc都已爆漏了,怎敢再試1,500cc?
bebebaba wrote:
要不要多加一些機油這我尊重師傅的專業,只要不要太超過一般的認知範圍就好,其實我也沒必要一一求證,只是單純想知道為何在保養過後會漏機油? 而這樣的漏油跡象又為何會是正常的? 會不會漏些許的機油這在服務手冊裏也沒提到,所以只能相信師傅的說明了,但,重點是.....


機油量看油尺高度最準,在那裡猜要多100cc還是少100cc
太麻煩又不精準, "油尺"是要讓你檢視油位高度的,不是單純只是個蓋子好嗎?
放著不看在那邊瞎猜是???原廠寫的機油交換量在油尺上常常略高(不表示各車種皆同),還是要依照油尺為準
就不一定是多100c.c.的問題了...
而且換機油濾心本來就會多漏機油,所以手冊上才會要多加機油
先去看看是不是那個一字型的圓盤蓋漏
再看看機油尺油面的高度
再不行的話去找個好店家抓bug吧

我只想跟你說

"換機油濾心通常會多加機油回去,請看車主手冊"

philip程 wrote:
NIKITA我不懂....(恕刪)



bebebaba wrote:
我的NIKITA兩個...(恕刪)


朋友試過加超過1400,並不會爆出來,

如果多加100CC並不會爆油封,等加超過200CC再說吧!

別忘記區軸箱也有吹漏氣。

所以可能是沒鎖緊或O環損毀,O環本身就屬於消耗品,

新車也可能會壞,或著幾十年也不會壞,這很難講。
手冊上面的機油交換量都沒有寫公差嗎?
會不會太不專業了啊?????
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
N3我加過1.5........根本不會噴出來
只是會悶悶的而已

1.3是使用者自己討論出來最順的油量

注意看機油尺
1.5會在XXXXXXX的最上面
1.3會在XXXXXXX的中間

然後注意一點喔~

手冊上1.5L 是整台車被拆了以後的全油量

一般交換是1.3L

換濾芯也是1.3L

除非落引擎那類整個大拆才是1.5L

不然會很悶
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