沒有一台車子是可以盡善盡美的像是你說的那兩台車 都各自有各自的缺點小弟我騎NFT,也有通病 像前刹容易軟 燈具問題等等...身邊也有很多同學騎超5,像原廠的起步抖動問題等等...國產車應該沒有一台是零缺點的畢竟他是速克達, 所以並沒有哪一台車"比較好"你喜歡,也能接受它的缺點, 加上細心的保養其實每台車都"比較好"
k7245313 wrote:看大家都推薦G5 1...(恕刪) 那我會跟你講買NFTG5 雖然說是150 12吋但車體穩定性明顯比不上大一號的NFT只有一個缺點 油箱在這個等級的車來講算小 才5.5公升
g5真的是不錯的要穩定 g5是排不到的吊架的關西導致不穩定..況且12寸也是假12吋 無法用真正的好胎如尺寸120/80/12的nft殺灣傾角小一些不過也不會很小就是了 加速是比g5慢一點 但也不會差太遠喔~小小幅度而已原廠速度都差不多是那樣~不會有很大落差 改裝就要看技術~技術好哪台就快舒適穩定卻是改不來的 nft會比g5穩定舒適 就算g5砸重金改避震也無法改變這個事實...以上兩個重點給你參考最後就是看自己喜歡的外觀瞜~畢竟喜歡最重要另外g5常見疾病是吃機油 幾乎都會有 哪時開始發做而已我是倒3萬多公里才開始吃的 目前5萬公里 吃200cc不過我是場地車設定 比較操 所以吃機油早晚問題而已其他什麼起步抖動那是離合器問題 隨便一個改裝離合器都能解決其他我就挑不出毛病 我本身很操車 也沒遇到什麼問題 磨損等等的都會有 在此不詳述nft的問題我就真的不清楚了~這些經驗是我自己跑場地好幾年的經驗跟你分享一下~
k7245313 wrote:請問如果明年要買車,...(恕刪) 個人有騎G5 千萬別買買沒多久 油量不准 先換浮桶 後又換數位表 加油線卡住 油門直直加......換線搞到後來過保了 自己去買浮桶自己在DIY改一下 沒多久換速度表有問題一折才發現問題點很簡單 但偏偏沒賣小東西 都賣整組的 忍了一陣子 要換時又出現原廠說要換表要連碼逹線一起換........看來我知道為什麼我的速度顯示會先掛掉的理由了 也是自己買來DIY 來換 可以省點扣扣個人過保前都是交原本買的店 師父換哦 保養也是低速會卡卡的 龍頭過輕 前胎壓不放點很容易 在乾路轉彎時打滑 個人體重約7X 在騎有注意到放雙手龍頭會左右搖................ 但上次載朋友時 朋友不信有找一個測試路段 沒車沒人的測 完全會搖 但可能跟重量有關了 因為他一沒座我一放又開始了 低高速都測過