車好看啊~不過看到後面有人又開始國"慘"有的沒的整個就沒心情我是不知道台灣製的機車哪裡礙到你,你不也是台製的嗎?你都可能跟路上阿貓阿狗長很像了,車子為什麼不能跟車子有相似之處我知道你有錢買的裝備也都是進口好料唉...
dis770709 wrote:要看消費對象吧,國內...(恕刪) 價錢便宜???不一定喔光陽在美國這邊有Xcting 500Ri ABS 價錢約台幣20萬左右但是台灣這邊呢Xcting 400 還沒ABS目前得到的消息售價約25萬同一公司的同一款車在台灣排氣量變小,安全設備變少但是價錢倒是一點都沒有比較少所以國產車用料在台灣可能一般般但是價錢可是一點都不一般般
UT-K wrote:價錢便宜???不一定...(恕刪) 如果你的產品需要組裝生產,主力又是外銷...請問你會把生產地設立在低稅甚至免稅的國家嗎??會把生產地設立在人力、土地與物價相對低廉的國家嗎??甚至把生產地設立在離主力外銷國鄰近的低稅或是免稅國以降低運輸成本嗎??如果會...那答案你已經知道了..假設以上答案為肯定..那這些東西回到本國銷售...價格會怎樣你也應該想到了~~在日本買日製3C產品 有時也是比在其國外買到的日製還貴那你知道可口可樂一罐在美國賣1塊美金 在歐洲賣1.5塊歐元嗎?這其中包括經銷商層層規模及利潤 不是單純單價可比
dis770709 wrote:如果你的產品需要組裝...(恕刪) 其實你講得很對(雖然我都看不懂)但是我們是以普通消費者的立場來看是您先提出價錢一般般,所以我才提出我的論點若是大家都像您這樣對製造流程以及整個物流過程都很了解那就沒關係但是以一個普通消費者而言我們只了解為什麼東西品質沒別人好但是價錢卻貴了那麼多而且這還是建立在用料A>B但是價錢卻是B>A的狀況下以小弟一個普通消費者而言自然而然會覺得不可思議
好車一台,恭喜樓主簽新車,十幾年前一台Aprilia RS125(2T)一台要價就好像快18萬台幣左右,現在一台賣24萬多,我也覺得還OK,我想會買一台24萬多的RS4 125的車主,決不會以金錢來衡量這台車,因為這台車品牌價值跟吸睛度,早已超越了這個價值.....
UT-K wrote:其實你講得很對(雖然...(恕刪) 不敢說所有廠商都如此情況畢竟廠商都想賺錢這時我又回想起某車行老闆的一句話我:頭家為啥這台車國外規格比台灣好,台灣還賣比較貴,不是台灣的牌子嗎?欺負自己人啊老闆:跟你講太多你也聽不懂啦,簡單一句就是 : 因為台灣人可以接受這個價錢結果一不小心討論起跟主題比較無關的事了總之...樓主的新車真的很帥很好看也超有質感,恭喜簽新車~也想再看更多照片跟騎乘心得~