sman0000 wrote:
目前還在使用中的二行...(恕刪)
驗會過的, 還真的沒話說...
但是偏偏就是看得到一些噴煙噴的像滅火器的...
停紅綠燈真的超火的
N95拿來戴不知道能不能濾掉臭味...普通口罩全部陣亡...
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Suzuki有日本母廠的支援，只是上市時間不夠久，怕死的人還會觀望一下
兩陽的新系統尚未經過足夠的時間考驗，所以還不敢說到底好不好 (已知舊款的問題真的比較多)
Ericman500 wrote: 建議是挑選有含氧感知器(即閉迴路系統)的噴射機車較好
以目前開迴路系統的性能、油耗、污染排放等方面，會很快隨著使用時間而衰退(大約1~3年)
到後來會反而不如使用化油器的機種，因此選開迴路的機種還不如就用化油器吧
不一定唷
前陣子才在報紙上看到
環保署公佈的噴射機車排氣檢測結果
不合格率是
山葉 4%
恰吉噴射王 11% (有含氧感知器)
兩陽都在20~30%
可見山葉那種"半套式"噴射，反而故障率跟不合格率都比較低呢
不過，上市日期延宕逾半年的RS-Z Fi，其功能比噴鵝還多，連怠速都是自動控制(ECU鎖死不能調
)而且就聽來的消息是，其ECU上面的接點尚未插滿，很可能有預留含氧感知器的接點......
我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
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