最近買了一台很冷門的車...亞拉岡 Aragon125


文先生 wrote:
剛買不到2個禮拜,再...(恕刪)
這台車很便宜阿
就組裝品質粗糙了點
代步用很足夠
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog

masao.tw wrote:
沒用過而批評那叫「鍵...(恕刪)



那意思就是 我很快就會陷入水深火熱之中了嗎...
和cpi另一台三萬九的差在哪?
引擎同一顆?
品質尚可,其餘還未遇到問題
Smallily-Q wrote:
這台車很便宜阿就組裝...(恕刪)

哪台叫OLIVER(愛你哦)也是GY6車種
差別方面滿多地方都不同
電係方面是三相、雙避震、前後10吋框、前後皆為鼓煞、
大燈為一顆、前後方向燈都是一般燈泡式、開啟坐墊需拔鑰匙到車殼左邊插入開啟
nu1880 wrote:
和cpi另一台三萬九...(恕刪)
說真的,樓主改成這種外露把的風格,很好看耶~~

CPI其實可以多花點心思去經營Aragon125這台車,
如果價格能夠壓低,低價車還是有市場規模。
Aragon以整個外型來講,不輸現在的主流車款!
但是動力和規格實在跟不上主流車...

動力以GY6的體系來講,提升對玩家、店家都不是問題
再來一點我認為最重要的配備,就是後懸吊,
單避震真的不太夠用呀,應該推出"真"雙避震!
而不是類似Oliver125的"偽"雙避震。

可惜CPI在台灣好像只看重SM250的市場,
其他的速可達市場都是沾醬油般,沾一下賣多少算多少!

對付砲文三步驟: 無視、不回、請自便
謝謝稱讚
動力方面的確稍嫌不足,所以再傳動方面有做更改
至於避震方面有人喜歡雙避震當然也有人喜歡單避震
個人屬於RV路線的,覺得換個避震就已經足夠應付,
但前避震就真的過於偏軟,需要重灌油或者修改阻尼棒
LyRay wrote:
說真的,樓主改成這種...(恕刪)
這台車原廠管裡面觸媒太塞了,

換根沒有觸媒的排氣管就可以解除馬力的封印.
觸媒這問題小弟知道,原本有換管,後來拆掉換回原廠
目前想走低調路線,不想引起警察伯伯的注意
majestyboy wrote:
這台車原廠管裡面觸媒...(恕刪)

文先生 wrote:
觸媒這問題小弟知道,...(恕刪)



大大 請教一下
我也剛牽一台
排氣管更換後對馬力有很明顯差異嗎
排氣驗的過嗎
更換排氣管要幾張小朋友
空濾盒下雨天會浸水嗎

小飛俠Eric wrote:
那意思就是 我很快就...(恕刪)


你的是新款,未必會有:

車台斷裂、電池自燃、後煞等等問題

大改的話就沒差,反正幾乎都換掉了
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
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