以操控性來說差不多,馬車比較好騎9分 光陽8.9分馬車 125 沒力要改缸 才能順順騎車論舒適性 馬車 讚光陽 NIKITA 我換外銷版坐墊,不錯坐(內部空間變大)PS 兩台我都有shibafat wrote:請問大家馬車125若...(恕刪)
cat00128 wrote:抱歉喔,我很久沒注意...(恕刪) 我畫的人物比例可能不太正確這用說的也比較不准有空可以去試騎一下就知道了持久最重要 wrote:的確一針見血光陽可能...(恕刪) 其實台灣人比較習慣氣冷125或150的坐姿日本休旅大羊都類似嬉皮車的坐姿台灣人反而會覺得很恐怖因為重心低然後覺得車子很難操控其實只要習慣後重心低的車反而比較好T-MAX的坐姿可以看出很戰鬥因為當初本來就不是以休旅為目的台灣的廠商為了刻意塑造運動速克達形象反而搞的四不像
50986 wrote:如果台灣三葉頭殼去撞倒 繼續生產馬車系列的話 應該又是台灣機車史上一大經典傳奇車種馬車125跟國慘3...(恕刪) 馬車過灣.原廠胎.就經常磨中柱了 ....繼續生產馬車系列的話 馬上買一台 或進 250 or 400 多好樓上的圖 T老母 我不喜歡 進口馬車250 OR 400 我比較喜歡
好久沒看到有人討論馬車了!!讓小弟整個熱血沸騰!!小弟至今...從有駕照開始...就是一直騎馬車...至今已經第四台馬車了...最近又剛把引擎重新整個全部重做...馬力依舊不減...小弟的第四代愛馬...以前中正紀念堂 集結出發...車隊出遊...排排站...好久沒有遇到馬車同志了...
jlhwu wrote:恩?我是正在大翻新馬...(恕刪) 我上星期才訂一台中古馬,找料才知道到目前沒有水幫普.訂金1000給吃了也不該牽....有家說要3個月勒...材料行一聽到水幫浦.不用查就說沒有了...水幫普出來再說.
我的13年化油馬~應該是當時的第二批車~到去年9月底才又重新整理~整理之前放了快4年沒動過~因為速度拉不上去~又沒朋友可以問原因~所以就丟著~到去年想整理才東問西問~結果是真空活塞閥破洞~把活塞閥處裡好化油器裝上車~被我擺那麼久的車~吸到油居然馬上發動~後來又換了一些耗材~到現在差不多一個月1000公里持續增加中~目前大約57000公里了~除了尾速比新車少了一些~其他都沒啥問題~依然頭好壯壯每天陪我上下班~尤其是跑長途~70-90的表速一直持續~水溫都只維持在80左右~而現在的油價~在市區跑1KM大約1塊出頭~不會超過1.5塊~跑長途可以在省一些~整理好之後~只有一個感想~真的是一台不錯的車~之前擺著~真的是很浪費~