茂吉! wrote:
呵呵,有認識的朋友再開車行的話,去蹲個幾天就知道了~
車子引擎品質在出廠的那天已經底定了
換再好的油還是壞給你看~
沒關係 我沒再統計的 你就當我唬爛~~
大夥就繼續那種勤換油的觀念吧~~
台灣經濟靠你們了~~...
asdd2185 wrote:
搜尋一下G4.G5 吃機油
你會有很多答案
照你的那套說法，那就不用換啦…先天不良，後天又失調，一堆人換了來路不明的土砲油，
加上換油週期也不照錶，再好的引擎也會提早搞掛，本篇討論也沒在提勤換油這檔事，
不知你看到哪裏去了…討論請不要離題
要就以明確的實証數據來說服大眾，不是只在哪台灣經濟靠你們
要說刺激內需，不換油或使用土砲油把車搞掛了，換車或大修那才是靠你們了
至於G4.G5 吃機油那就煩請去和那些車主說不用換了，因為車廠產品有問題，換了也是白換
活塞環有問題，所以不用換機油…牙齒壞了，所以就不用吃飯，是這種意思嗎
milanquan wrote:
換機油時盡量漏得乾淨一些，而且每次都用同一支油就好了。若是要換上不同牌子、番數的油，尤其要澈底處理。以皮帶傳動的綿羊只是拿來通勤，沒必要搞些有的沒的。
而且，真的有缺錢缺到這種地步嗎？「油留著下次用啦」、「延後保養啦」，大部分人都是用機車通勤代步，作為維生的重要工具，為什麼要這樣惡搞它？真的很難理解。以前還有人發文，好像5種左右的油混著用，還沾沾自喜，不知道在爽什麼。平時吃的、用的真有那麼省？省該省的，不該省的不要省
你有拆過引擎就知道，機油會殘留一部分漏出不來的，所以每次換油都是混了許多舊油，
汽車更嚴重，每次換新油，拉機油尺看到油都是深褐色，就是因為有許多舊油存在的關係，
事實上只要使用符合手冊要求的認證規範機油，引擎是不會有大問題的，別大驚小怪。
若混到機油就出事，車廠早就發通告，在手冊上註明…站在環保惜福的角度上，珍惜利用資源也沒錯
