我的次數大概已超過6次以上了被撞的也有
自己犁田的也有
搞的自己的身體疤痕累累
最糟的是還被笑說是技術不好
不過
還是提醒各位大大一下
犁田過後還是需要找骨科或復健醫師檢查一下
別只認為皮膚有受傷而已
其實都忽略還有骨頭或韌帶因重擊導致肌肉與骨頭間內部積水甚至韌帶斷裂等等....
傷口是會癒合
但是韌帶可就不易癒合了
需開刀或長期復健...
這是很耗時間與金錢的
這是小妹的切身之痛的經驗
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話說民國88年8月的某一天下午約4~5點
我騎著愛駒─名流100(鳥嘴)在下課的途中
經過每天要走的路線中一個接近90度的彎道
(彎道旁就是水稻田，當時應該休耕了)
這天突然開竅想說平常都30左右騎過去
今天試試看60能不能給他駛過去，
就這樣加速到60完全不煞車，身體微向左傾
就在進入彎道1/3，完了，龍頭拉不回來
此時腦中出現從幼稚園到當時唸書的記憶畫面
就這樣連人帶車雷向路旁"粒粒皆辛苦"的水稻田
幸好我只是擦傷，衣服褲子破了，但讓我不知所措的是
我的名流100我一個人無法弄上路面，因為稻田低於路面約
80~100公分，心想慘了，難道我要走路回家嗎?(家裡到學校約40KM)
就在我傷心欲絕時，一個約50歲的阿伯騎著鐵馬慢慢靠過來
說"少年A，騎車經過這裡速度要放慢，這裡經常有人摔下去"
說完就跳下來，幫我抬高龍頭放到路面，我就在車尾幫忙往前往上推......
以上就是我印象最深刻的"雷殘"體驗，謝謝大家辛苦看完我的廢話。
報告完畢.
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四年前~那時剛買噴射小馬車不久~
在開學前幾天要從台南騎車回花蓮的學校路上~
在南橫剛過啞口準備要下山時的某個彎上莫名的轉倒~~
很感謝老天~有個護欄擋著~不然我和小馬就直接下山掰掰了~
小馬車頭毀了~
剛改不久的低把嚴重變形，不太能轉~
剛換的金屬油管頭斷掉，自已還白痴把車牽起來後壓前煞......噴了一堆煞車油出來
整個人真的是呆掉+嚇到傻掉
因為平常日沒什麼車~等了5-10分鐘都沒車經過可以幫我~
後來試發看車子還能不能動，感謝!!
發了幾次就發動了~
就這樣全身還帶著點傷，腳也還在流血~
騎著一台不太能轉龍頭且又沒有前煞車的小馬
人還在南橫公路的山上，離我的目的地學校還有近200公里的路要騎~
我記得這段路騎了很久，而且不知那來的動力都沒停下來休息!!
包小城
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那是在921地震前一、二年前吧，學生放暑假閒閒沒事幹
家裡住台中一時心血來潮想說我的小紅(勁150一代平把手)沒征戰過中橫
怎麼對得自己及小紅所以看了地圖決定來個中橫一日遊
台中市→東勢→谷關→梨山→大禹嶺→武嶺→霧社→埔里→草屯→台中市
記得好像是在過了梨山後的某隧道內犁田了
因為中橫的隧道是由人工開鑿出來的隧道內並不是像一般道路的隧道有水泥修整過
就是赤裸裸的岩壁還滲著山泉水而且地上的碎石大概都有1~2cm大，當然也不可能有什麼照明啦！
重點是隧道不是直的而是中間來個變化向左轉45度
因為從光亮處進入黑暗隧道內眼睛一時適應不過來發現隧道轉向改變時已來不及
當下急煞之下後輪因地面碎石及水鎖死當下往左倒犁下去
還好我的速度不快但也是滑了20~30cm碰到山壁才停住
這時我腦海閃過一件事，就是記得我最後超過的車是一台遊覽車大概距離我有3~5分鐘遠吧
這時那管腳還是身體那裡在痛，心中只想快點把車扶起來離開隧道
還好擋車的好處是即使熄火大燈及煞車燈還是亮的隧道內還不至於看不道路
扶起機車牽出隧道沒30秒遊覽車就從隧道出來了
這時檢查了一下車子還好沒什麼大礙只有後照鏡往內折了一些拿出隨車工具弄好
因為化油器的關係車子發了幾下才發動起來，這時喝口水抽根煙舒緩一下情緒拍拍褲子及衣服就又繼續上路
現在想起來覺得年輕時真是熱血，可惜谷關到梨山這段一直沒修復不然風景真是漂亮
幾年前小紅賣了就沒在擁有過機車了，到目前還有個心願還沒達成就是沒從大禹嶺騎到花蓮過
雖然目前有能力買台黃屁屁但家庭不允許，但我真想再次騎上機車陪我征戰中橫還有北橫、南橫
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)在北宜和他的一群神經病蕭胚朋友出遊,因為他的nsr有點小狀況所以是我載他;結果也是我不幸的開始...在回台北的路上他在後座一路叫我狂催猛壓,年少氣盛的我當然不甘示弱的照辦!所以我很快就甩開那群蕭胚族啦!只是當我以100km/h時速接近一個大於90度的左轉彎時,我發現地上大一攤細石子...
我知道我壓的話一定犁田,不壓的話就算煞車也是犁或撞山壁...
我當下還是賭賭看選擇壓下去了!還好一切都跟我的預料一樣 - 犁了...
不過算是幸運的是,我只有左手小手臂整片擦傷,在那不用戴安全帽的時代已經是真的很幸運了
,而瘋狂堂弟犁田時坐在在地上滑行的機車側蓋跟著滑,所以毫髮無傷...版大問的事犁田的經驗,所以後來還有和瘋狂堂弟半夜偷開他爸的車去烘爐地狂飆然後他開車並都沒繫安全帶失控重撞山壁(又是山壁...)並撞擊停在路邊公車總站的油罐車,造成他老爸汽車全毀的糊塗事是就不說啦...也說完啦
p.s.那次人都沒事真是超級幸運...
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