KUSOsu wrote:
G5第一批車有送GP...(恕刪)
f0920696654 wrote:
如果問題在短短幾天就發現
那我想沒有他立足的地方吧
其實JR是一款不成熟一款車
我想只是想要跟當初RS拼
削削他銳氣吧!!但我覺得失敗
算算JR改款好像比RS多次[沒有注意去算過印象中]
而且RS-Z比JR穩,好騎,舒適
[以上這是個人意見]
雖然我也是騎JR
會說出來就是希望光陽可以改進
[就像G4吃機油的問題,廠商不出面解決
反倒Y牌發單子通知買主回去檢修]
並不是對它家產品有質疑
從入手[第一批車]到現在騎了26XXX
投入不少金錢在它身上[而且自己也愛玩車]
前些日子才去改傳動,但老闆試車回來跟我說
你的缸虛掉了唷!!當下讓我好像換一顆缸阿!!
隨便在這問有人知道JR原廠缸要多少嗎
yihe wrote:
三陽都很喜歡玩這種的
可下壓100cc 又可偷吃125市場 也不用研發引擎了
大家玩125 三陽玩150 你油箱打6.5L 三陽就打6.6L 就是要比你多一點
油耗沒改善 車體設計又粗糙 只是玩外觀而已
外型更不用說了 雖然照片已經刻意回避很多角度 還是看得出來 相當多款上市當紅車的影子
市場需求 我並不怪三陽
但品質品管 零件管理 卻都看不到進步 為什麼一定要和光陽比爛?
感覺三陽的研發中心 根本就是拼裝場 拼裝完車 叫閒閒的員工出門騎個幾天?
車子沒散掉 就送檢驗 再派工讀生在網路放消息 開放預購準備上市?
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