這問題之前討論很多次了
就是從機車全面噴射化開始
機車就從5-6萬一路漲上去,漲到7-8萬
而且都不會掉價

而每次車商的回答都是那幾套
1-花了好幾千萬、好幾億設計噴射引擎,需要成本,所以反映在車價上
2-原物料上漲,所以車價漲,但原物料跌時,車價也沒跌
3-油價上漲,所以車價漲
4-機車用料越來越好,液晶面板、12吋胎和框、後雙避震等所以車價漲
但這些真的是理由嗎???
a778875799 wrote:
貴雖然貴~但一定有人買~~ 看看現在一推人罵沒經濟薪水沒漲怎麼樣的~..結果上星期我去sogo 有周年慶還不是一堆人 大手筆 好幾萬的東西 也都買得下去~ 然後才來說 台灣景氣不好~ 然後自己又那麼奢侈~~這裡就是台灣阿~~


+1

台灣景氣真的看不出來哪裡不好?什麼22k的,我真的不太相信,不然怎會一支兩萬多元的手機要用搶的?
連鎖餐飲事業一個人頭動不動就要四五百元以上,天天客滿,沒預約吃不到!
路上一堆二十出頭歲的人開c300,全新bmw大七系列能見度快跟toyota一樣高!

所以機車賣八萬也沒什麼奇怪的!買一次騎快十年,手機若一年換一次,十年也買兩台機車有找了!更何況有人不到半年就換了.

需要就買,別想太多!

講都這樣講阿 , 多貴多貴的

但寒暑假還是一堆人隨便就準備個8-10萬預算 買車阿

125-150 5萬到快10萬都有 , 都會說差1-2萬有多好多好

但我跟你的想法一樣 , 7萬以上的難道能飛天遁地嗎 ?

還不是速度頂多1百出頭 要日曬雨淋 吸廢氣 的小綿羊而已....

hellhayato wrote:
+1台灣景氣真的看不...(恕刪)

因為台灣是極度M型化社會,所以有錢人跟窮人都很多....

hellhayato wrote:
路上一堆二十出頭歲的人開c300,全新bmw大七系列能見度快跟toyota一樣高!(恕刪)


等等,前面換手機跟吃飯我還同意
但這裡應該不是22K可以達到的水平吧

hellhayato wrote:
+1台灣景氣真的看不...(恕刪)


經濟景氣不是用看的....是要用統計的啦

又不是生物學,解剖學,社會學(這幾種學問範疇很多,舉例而已)

有很多種指標 可以去GOOGLE一下 很方便的

你看餐廳的翻桌率和路上車子的等級能代表什麼

那主計處可以廢一廢了啦

政府派人到百貨公司,馬路上定點計算名車比率

還是餐廳翻桌率,統計成經濟景氣燈號

這樣我們也可以少花一點稅金在他們身上,皆大歡喜

會笑死人啦


回到機車價格這個問題

你可以想成政府最近幾年的心態

和他所施行的政策

與廠商的合作(沆瀣一氣?)

可以看的出來就是"以價制量"

不過真是蠢的可以,我不會買二手車嗎


降低二輪原動機私有載具的方法有很多

這個是最蠢的,現在最重要的問題是

台灣駕照制度和管理制度的改革

這個就不多說了,太多了
貴根本不是重點 貴還有人買而且還是很多人買 這才是重點
目前政府主要是要降低二輪的數量並朝者這目標前進
無奈的是 出了台北市之後你說要靠各鄉鎮的大眾運輸系統上班上學 我想是沒有比騎車方便多了
在台灣 機車還是市井小民最常用到的交通工具 不論是出門上班 還是上課 最實用且最耐用 的交通工具
買台汽車 光停車費 每年的稅金 保養 油錢 在在都是很嚇人的 何況是現在國產車越賣越貴的年代.....

建議樓主 把大兜風花個一萬塊整理一下 二行程只要有好好保養 其實沒有這麼不環保
不然就直上黃牌吧 xd

sid0dio wrote:
樓主高中時一台dio三萬元,那時的三萬元很大。...(恕刪)


最主要的是薪水都沒漲..
以前聘請員工25K/月..高工高職可..

現在大學只有22K..
年肉麵從60漲到150..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
兩年前要幫老婆買新機車也如同樓主的傷腦筋,
最後考量只是代步買菜,因此挑當時最便宜的SYM GT125鼓煞,辦到好六萬有找。

慶幸自己在2004年搶到一批準備出清庫存的SYM 風雲125,當時促銷價不到四萬啊,
打算騎到我年老牽不動機車為止。

目前125cc最便宜應該是KYMCO 奔騰V2吧。
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