輪胎有無"破水線"的重要性?

300分

21樓

個人積分：300分

文章編號：48307722

雨天抓地力方面仍取決於胎質
但一般道路下雨時不單只有柏油路
還有積水,柏油路表面的砂石以及在空氣中懸浮的各種雜質
包含汽機車排放的油氣,在下雨時都會降到地面,
如遇到有油漬的路面未清理的話
在下雨時會出現浮油的狀況
因此,一般道路騎乘,要面對的不會只有輪胎的胎質和有無排水線的問題而已

哈士奇.

19分

22樓

哈士奇.

個人積分：19分

文章編號：48308147

ml50是最好用的雨胎，但晴天加速力較B02弱

xuj1969

81分

23樓

xuj1969

個人積分：81分

文章編號：48309174

以前剛買馬車125
不知道輪胎的重要性
都換原廠胎
後來摔車之後才知道:
1.輪胎的磨損不是平均的
2.選有破水線的下雨天比較安全

所以日後更換前後輪輪胎
我一律選有破水線的
多家山葉機車行會推薦進口米其林登陸普馬牌的普利司通的
說很多人使用
但是我一看胎紋(中間平滑只有兩側有花紋)
都一律謝絕
不是沒有錢換
而是安全很重要!~~

自此不再摔車

Brian1989

36分

24樓

Brian1989

個人積分：36分

文章編號：48309456

xuj1969 wrote:
以前剛買馬車125不...(恕刪)

我個人覺得有沒有中間那條線不是很重要

重要的是排水的那個紋路、胎本身的性質、騎士本身的觀念...

有了破水線膠胎抓地不良

愈積水還不是一樣打滑失控

BT601 YCY YCX 熱開的時候在下雨天一樣很好用

哈士奇. wrote:
ml50是最好用的雨胎

好用是沒錯啦,且情天抓地也很好,勝過B02

但我覺得並非"最"

不要忘了TT72 BT601 YEK BT39SS YEK...

DH123

8分

25樓

DH123

個人積分：8分

文章編號：48309458

^^首推..登樂那條全時性能半熱胎登樂 DUNLER STREET便宜又好用黏..6029很聽說會跳花

JoyRex

91分

26樓

JoyRex

個人積分：91分

文章編號：48309665

DH123 wrote:
^^首推..DUNLER那條...(恕刪)

這牌子是台灣廠商假裝德國牌的怪case,好不好用因人而異。

xuj1969

81分

27樓

xuj1969

個人積分：81分

文章編號：48309868

台灣的道路品質如何
大家都心理有數

騎機車前後輪胎接觸地面的面積就那麼小
就怕[打滑][撇輪][急煞]
時速50以下還好
時速70以上...危險性就增加了

另外
台灣是多雨的熱帶季風氣候
四季都有可能下雨
尤其是春雨(2~3月) 梅雨季(4~5月) 還有颱風季(7月~9月)
下雨天騎車要特別小心
當然如果時速都50以下自然應變的能力會提高
但是有可能下雨天都騎50以下嗎?

這幾年
在馬路上看過多起打滑摔車的畫面
馬路上只要有特殊情形(油漬/積水/小石子/泥沙/鐵板/道路排水縫鋼板)
時速高於某個界線
就很難去掌握及應變了
所以輪胎沒有胎紋是很不安全的

如何去選擇輪胎要考量很多因素