cuty681 wrote:
想問除了黃金右手!有...(恕刪)



騎電動車
cuty681 wrote:
想問除了黃金右手!
有其他方式能降低耗油
又不失馬力的方法嗎?
不想改車有方式能調整嗎?...(恕刪)

換小一點的輪胎

cuty681 wrote:
想問除了黃金右手!有...(恕刪)

胎壓打高,加速慢慢加,減速滑行,空濾時常換~~
把車扛起來跑...
cuty681 wrote:
想問除了黃金右手!有...(恕刪)

cuty681 wrote:
想問除了黃金右手!
有其他方式能降低耗油
又不失馬力的方法嗎?
不想改車有方式能調整嗎?


要方法,不是沒有,你就騎車,從9萬英呎高空掉下來,油門都不用催,也不用改車,

時速破250都算是小意思,只是記得帶降落傘,如果你不想晚七天回家...........
cuty681 wrote:
想問除了黃金右手!
有其他方式能降低耗油
又不失馬力的方法嗎?
不想改車有方式能調整嗎?...(恕刪)


試試黃金右腳

cuty681 wrote:
想問除了黃金右手!有...(恕刪)



魯蛇
來點實際的:
機油選用低黏度的(黏度跟品質完全無關,看不懂的人請查維基→機油→機油質量等級)

輪胎用加強型膠胎,不用半熱融或熱融胎
但也別用便宜爛胎(保命要緊)
胎型選尖一點(不懂的人一樣請google或維基)

車子前板保持乾淨

帽子選用全罩or可樂帽並裝備防摔手套、護膝(其實跟省油無關..)

衣服請別穿會隨風飄揚的,必要時請套薄風衣

P.S.後視鏡不能拔(可以產生亂流,降低阻力,請google 機翼翹起來了)(以上亂掰)

請減少機油、汽油添加劑的使用,省下的錢拿去換好一點的機油or加98對車更好
1.減低重量
1-1.車手輕量化的效果會比車體輕量化效果還大.

2.減低阻力
2.1.熱熔胎跟半熱熔胎為了要有較高的抓地力所以
輪胎跟地面摩擦力會比普通高速胎還大.

2.2.較尖的輪胎因與地面接觸面積較小,摩擦力會比
較平的輪胎小.(胎壓要顧)

2.3.這方面有很多可以注意的...自己想...
寬鬆的外套所產生的風阻絕對比背面是尖的圓的後照鏡大上N倍.

3.剪斷煞車線(X)
油門控制(黃金右手)(O)
3.1.在預知要停車或是減速時,提前收油減速,
過多的動能最後只是靠煞車吸收掉而已.

3.2.了解車子(引擎)特性,過高的轉速只會更耗油.

4.耗材定期更換或是改裝.
確保引擎燃燒效率良好.
降低傳動功率損失.

簡單列幾項,待高手更正或補充...
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