為什麼BON 125 只是配了10吋鐵框就被砲那麼慘??我印象中鋁框不是比較脆弱嗎???印象中近年歪框就G5 150的10吋鋁框???

老兵貢丸兒

353分

21樓

老兵貢丸兒

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文章編號：53346603

我來說明

因為PGO選的這個鐵框的樣式很醜...
你可以用鐵框
但是好歹外型也選和車子比較搭的...

abc2311

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abc2311

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文章編號：53349105

這台車不論售價跟配備都很有誠意.沒什麼能砲只能砲鐵圈了.
我很多朋友都很心動.如果耐用度沒有問題.一定能給兩陽不小的壓力.

Claude12

26分

23樓

Claude12

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從bubu、i bubu、young bubu到bon，這台應該算是bubu車系的大改款，j bubu只是沿用名稱。

修改缸頭、汽缸尺寸，保留機油濾芯，油箱移到踏板，一樣是鐵框。

整體來看最大的考驗是怠速熄火及儀表電控部分。

lulupopo3000200

7分

24樓

lulupopo3000200

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配什麼框都一樣啦，就算配給你碳纖維框，品牌意識還不是直接填海。

重點這樣的配備，能開這樣的價格，其他廠牌能嗎?

鋁框好?鐵框好?還不就是輪子零件而已。整體性的評量才是討論的重點

katana057

128分

25樓

katana057

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文章編號：53352774

鐵會生鏽
韌性較小沒辦法做成細細的支撐樣式
鋁合金比較輕
鋁回收場價錢是黑鐵的快3倍

VENOMXION

42分

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VENOMXION

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文章編號：53352965

路上很多塑膠車配輪鼓在跑的
也都是鐵框
這段價格級距內的各牌10吋車
配鐵框的不少
幾乎是主流
澆鑄造鋁框雖然較鐵框輕
但用過鍛框的人
不太想再回去用原廠鋁框
所以也不必太貶配鐵框的車

這個價位帶的車
如果引擎在多數人能接受的里程內不出怪手
車台跟吊架的結構穩定
廠商肯配新車出來
對車主購車能力準備較不足的
或是鎖定一定預算單純選車者
何嘗不是件好事~

另外針對發文標題後面那段
有興趣的
可以去觀察110-60/12的胎壁
零件週邊配上外部環境的台灣路面品質

找出原因比砲轟既成的事實有趣~