eviljack wrote:
你說得太專業,我也聽...(恕刪)


冷車會不好發要加大油轉者來啟動~熱車沒差只是不用轉油啟動
但自動阻風門壞了要看那裡??已經確定冷車不會提速了..新車時會
拆下來有看到有像針的東西..摸她後面會熱不知道那針會怎麼移動

用手去遮住裝阻風門的洞就會提速一段時間會降




我的拆起來跟左邊的一樣..都跑出來的
battery0922 wrote:
冷車會不好發要加大油...(恕刪)


自動阻風門原理就是裡面有蠟因為電阻加熱蠟,熱脹原理使得阻封門阻針變長
(詳情請爬文......)
老車就是這樣,不是調整就是換車
我已回答那麼多次你還是不信我,我也沒必要再回答了

eviljack wrote:
自動阻風門原理就是裡...(恕刪)

都調了還是一樣阿.放3圈要轉到掉出來要6圈.不過待速對了...熱車後非常好騎不像之前亂漂...要調時才發現混合比是全轉到底的沒轉出不知道誰去動的..
剛看那個針不管怎樣都不會動了也不會伸縮但後面會發熱
冷掉後還是為持在伸長狀態
<正常冷的要縮才對熱了會跑出來>
伸長後本來就不會馬上縮回(要等蠻久的,幾小時吧)
如果怎樣調整都不行
那可能要分解清洗化油器
畢竟車子老了,化油器可能該清洗了
(分解清洗請爬文..........我以前也是爬文)
battery0922 wrote:
冷車會不好發要加大油...(恕刪)


鑰匙開電..自動阻風門內的陶磁電阻就開始加熱~熱讓膨脹蠟推活塞~再推尾端的銅針

關電門..冷車時要縮回

冷車不會提速確定是自動阻風門故障

henry999 wrote: 鑰匙開電..自動阻風門內的陶磁電阻就...(恕刪)

看電路設計,正常是發動後才對阻風門送電。光開電門,阻風是沒電的
henry999 wrote:
鑰匙開電..自動阻風...(恕刪)

我拆下來了拆開重新組裝後
用電池給他12v的電他會動了...似忽修好了
但是我給他轉到底對嗎???我沒記原本的圈數....
但是我現在轉不開了.......
轉那邊是鬆??


我今天裝上那個轉到底的那個風門冷車一下子就媳了要含著由門熱了就沒差了
所以要拆下來轉了只是要轉機圈才是原來的??每台都不一樣圈數

但是我對方向性的東西比較不敏感了左右不分越轉越緊...

這個的話往那邊轉是鬆前還是後?

eviljack wrote:
自動阻風門原理就是裡...(恕刪)

今天又有空玩那台車了
我找來1個化油器這是第3個那個狀況最好換上了比前2顆好很多
電子阻風門可正常開關
但機車冷車一定要熱車嗎,因為冷車發動不能馬上催油騎走,要等約1分鐘就可不然會立刻熄火,熱車後沒影響
目前混合比是1圈
機車說明書好像有寫要暖機3分鐘以前的車都要熱車嗎
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