機車換輪胎竟然要250元整

自己帶輪胎去機車行換
我們這邊一輪才收100
開板從頭到尾指的是工資
抱歉 各位網友
我的發言少了兩個字(工資)
我指的是工資
兩顆燈泡500換了1顆500元的輪胎
再自行給機車行換

看來很多騎機車的沒開過車的樣子
汽車的輪胎除非不得已( 指在外面沒胎胎機的情況下才插一條補胎條更換)
一般都是和腳踏車一樣拆開輪胎從裡面補的(和換胎沒兩樣 還多了補胎動作 才150元)

那機車為什麼就要250元呢.拆排氣管100元?(前提是在機車行一樣使用機械拆胎)(手工也應該同樣價錢)
本文重點是收費的不合理性(同樣的動作下 拆胎 一個150元 一個250元)
why


$250?

$250換條機車輪胎?

拜託~真是便宜到爆了好不好!

我對外面改裝行或是機車材料店裏的輪胎價格沒啥概念,
我也沒換過幾次輪胎,
不講學生時代騎的RZR好了,
就講幾年前騎的巡弋來說~我也不記得換胎多少錢,
但絕不止$250!

現在騎的RV180EFi的輪胎是12吋的,
幾個月前因後輪磨的差不多了~就趁回廠換機油時一併換掉,
我記得光是那130尺寸的後輪就要近千元了!
當然這是在原廠的經銷商(車行)換所謂的原廠胎,
捉地力等可能無法跟一些好品相比,
但價錢就是這樣!

一條汽車輪胎從近千元到幾千元都有,
機車輪胎$250~我說真是夠便宜的了!
陸軍憲兵少尉 預官43期 何排
之前訊光的排氣管破掉,車行說原廠3800,副廠3000
自己跑去材料行問,副廠的排氣管才650,
馬上買下決定自己換,差太多了...
結果搞了3-4個小時,中間好幾次想放棄
但是想想這個時候回去找老闆,真的蠻丟臉的...
最後還是被我搞定了,不過我應該不會想再自己DIY了

不過機車的工錢真的蠻亂的 ,當初我也有試著去問排氣管安裝的工錢
竟然跟我開價800,

一般在機車行換國產後胎的行情大約是700~800元之間
普通的二顆機車大燈(退)換後胎(含工帶料)通常是要"補價差"的
除非你使用的燈泡總價超過換胎的市價
所以你問題的答案應該是
(換胎的價格)一(二個燈泡的總價)=250元(補價差)
一天同事看我在換汽車的大燈燈炮, 說那麼辛苦幹什麼, 他有認識的保養廠, 很熟而且又便宜, 他都在那裡保養, 換一個燈泡連工帶料"才" 500元, 要介紹保養廠給我, 我聽到差點沒暈倒, 我說像這種簡單的事情還是自己來比較快, 不勞保養場來替我更換了, 500元不好賺耶~~~ 我心想你認為便宜就好, 你付錢爽快, 他修車也爽快, 大家都爽快,如果他跟我收 500元, 那我會很不爽快, 與其我不爽快, 不如我自己換還比較爽快~~~
高雄

拿輪胎去給機車行換----------------> 機車行會收你工資150左右

前輪:100-150

後輪:150-200

所以250..........太貴了(高雄)
開板的也真無聊
要是覺得貴可以不要用阿
有開店的都知道要請人動一次至少250-300
你汽車補胎補到150試算你賺到
既然是自備,給人家賺工資是應該的吧,只不過拆兩顆螺絲??工具不用錢買啊?空壓機不用插電啊?要怨的話就怨你沒交到機車行的朋友
ihjihjihj wrote:
開板從頭到尾指的是工...(恕刪)


不知道您汽車補胎150的行情價是從哪裡來的
如果什麼都沒有給老闆賺,只有補胎,
我碰過的要嘛不想補,說一堆有的沒有不能補要我換新胎
要嘛願意補的收費都不只150
你啥都不給老闆賺,只給老闆賺工資,大部分的店工錢收的比較貴是正常的
汽車補胎行情價150是還有給老闆賺其他錢的前提下才出現的
我騎越野車,前21後18,一般車行都不會有內胎庫存,出門都要自己背內胎在身上
碰到破胎路邊隨機找的車行也都很懶的賺你補胎的錢,
都會說一堆有的沒的,聽到你自己有帶內胎都建議換掉
我自己帶內胎請車行換的工錢從100到400都碰過
收四百的我也沒嫌人家貴,方圓二十公里只有那一家車行有開
還是那句老話,嫌貴就DIY,
不然至少你總應該先詢價,可以接受再請老闆換
你可以找到價錢滿意的店家再請他換


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