景順兄 wrote:
因為台灣有一個很奇怪的觀念，機車就是要小台。機車小台就沒辦法配大胎。S-MAX明明就還好，但一堆人就嫌大台...
前幾樓回過
複製貼上?
orea2007 wrote:
輪胎便宜。
加上台灣有一個很奇怪的觀念，機車就是要小台。
機車小台就沒辦法配大胎。
S-MAX明明就還好，但一堆人就嫌大台。
機車小台大家又嫌難坐，說機車不適合長程。
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而台灣的婆婆媽媽 老爺爺們 都認為 輪胎應該只要 百元 才對 超過就是黑心店家
那麼 推大尺寸輪胎 也只會被罵得慘兮兮而已... 自然就沒啥廠商願意推了
只有極少數 比較有毅力的廠商評估過市場以後 會選擇推出少見的胎種車型
例如:13吋的元老級 [G-Max] .... 配上 SMax的出現 13吋最近才開始比較有更多的選擇
而12吋的成功推手 [新勁戰] Ft 等車型的出現 才漸漸的在這幾年開始有大輪胎的選擇
不過 現階段來說 台灣的主流還是放在10吋.... 因為便宜 好養 更換費用低廉等因素
還是主要原因.... 要改變... 嗯... 很難 以上
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mr.獅;:彘 wrote:
東南亞的機車 hon...(恕刪)
想知道為什麼
從台灣機車的演進就可以知道了
照片中的圖片就可道盡一切
台灣機車史~~~~光陰的故事
中華民國機車研究發展安全促進會
嚴禁不明廣告以及衝動性具攻擊力的偏頗字眼，違反者逮捕歸案 南區分局
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