恭喜入手阿小弟一代黑鵝也44500KM了~繼續操如果要改裝,當然基本從胎、避震、煞車來改(人身部品不用多說吧)看很多新鵝車主都改對四...碟盤可以不動,245跟改裝的260沒差多少了改完對四搭配好胎相信對應原廠動力可以輕鬆說停就停前後避震跟胎當然也是基本改裝項目~依自己預算搭配吧唯一要求的就是別改翹管跟打鳥HID吧新鵝燈很亮了...加個線組+大瓦數燈很夠了如果要上HID~那記得改魚眼,效果比較好也比較不刺眼抱怨一下看很多小朋友把鵝改的不成鵝型或一些翹管HID什麼的讓這台好車名聲臭掉這真是讓好好騎車的人感到「傷」當無奈阿
我覺得Fighter本身的油耗並不會差,之前才用fighter環島回來,平均一公升可以跑42KM。而且因為行程多在中北橫,所以跑山路的時候明顯感覺到Fighter的扭力表現很棒。對比一些路上遇到的勁戰,在山路明顯表現很遜色,而且油耗反而比fighter高(因為得拉高轉速的關係)不過還是恭喜樓主買新車。
si3568i wrote:我覺得Fighter...(恕刪) 1公升跑42公里我覺得還算普通沒有很出色相較我家那台老EV4隨便都是40起跳當初FIGHTER會被我刪掉的理由雖然它有150CC可以略為彌補車身重量所帶來的無力但是市區油耗接近1公里1元讓我有點難接受畢竟車子還是市區通勤代步居多還有我一直很在乎車身穩定性及操控感勁戰車台優異設計我想騎過的人都知道不必多說FIGHTER和勁戰的短暫期程比較我比較喜歡勁戰的安定感而且外觀部分我也比較喜歡歐洲風格線條設計當初應該拿FIGHTER DX來和新勁戰比FIGHTER DX外觀真的很好看講來講去要有霸氣的車身線條要有穩定舒適的騎乘感要有靈活的操控感那麼最佳選擇........應該是馬車125才對無奈都是錢阿
當初我也在新勁戰、GSR 中間猶豫了好久最後因為女友覺得GSR後座有飛旋踏板比較好坐,只好跟新勁戰說再見其實GSR 也是台好車,若說到實用性GSR 倒是比勁戰佳雖然路上已經一堆新勁戰,可次每次看到都會多注意幾眼~~現在只好買了台馬2來彌補當初錯過新勁戰的遺憾