HONDA/YAMAHA機車每3千公里換機油

Suzuki的星艦到了大陸變成4000公里換一次機油
無意間看到手冊上寫的....
剛來越南, 買了一部HONDA PCX 125cc, 在置物箱裡面有一張貼紙是說3000KM換油.... (其他越南文看不懂)

IWAI wrote:
http://www...(恕刪)


台灣的氣候潮濕且空氣比較髒

用路環境也差

所以需要每一千公里換一次機油是很正常的































台廠會這樣回你
以前
自己diy是用shell or mobil汽車10w40機油
2000(km)才換一次

但是
常常搞得滿手油膩

現在
係到連鎖..什麼機車
還有免費葛馬蘭礦泉水可拿
nt99機油 + nt1齒輪


因為不太信任她的機油品質
1000太少(太快)2000太多(太久)

每每1500(km)換一次油
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
台灣廠商都叫你早早回去換機油啦!不然哪有的賺,我騎過國外的好幾款車除了第一次1000公里更換,其它都是超過一萬公里以上才需要更換機油,ducati 12000公里,哈雷10000英哩(大約16000公里),後面看上的KTM比較短7500公里更換!所以台灣機車有那麼不耐用每1000就要更換機油嗎?

volks and k8 wrote:
連鎖..什麼機車



在我這邊這間都沒給水

只有過年時會送100元


在這間換99+1的車我都一個月換一次


99實在不好
代步堪用免弄髒手而已

而它150的跟99的就有感有差了
我是堅信1000就要換機油只是廠商的把戲啦~ 說明書改個字而已,廠商,車行,油商全部皆大歡喜有何不可:D

台灣的機車數量來說,改個字就是是幾十上百億的商機耶
Diego11599 wrote:
也是蠻好奇的,之前親人三陽的風100,2~3000沒換機油結果引擎就開始有怪聲了
是真的技術好,還是另有其原因呢?


不知是不是跟機油濾芯(紙質)有關?

我是騎gsr125 目前里程6萬km

機油自換,1500~2000km里程洩下後 目視失掉的機油大概在50cc以內


另一部里程3萬的光陽機車 1000km大概會由原先的800cc機油失到只剩下600~650cc


差異性就在於紙質濾芯


我都用中油mirage 10w40 紅標!

===

聽說某些店家的漏斗 可能就放在外面 一些細砂之類的可能隨著新機油進到引擎循環?會更有機率造成刮傷?

我這邊的換機油工具,都一定要弄到肉眼看不到任何雜質,才敢加機油

===

我們GSR125車系有位前輩已經要騎到14萬公里了

他個人是建議大概一千多KM就換機油!

因為還包括曲軸的潤滑吧‧‧‧

因為有此強大里程經驗的心得,所以我最多只撐到2000km就換機油了^^
IWAI wrote:
http://www...(恕刪)


我現在車為SMAX,500換、2500換、5000換、8000換

此次打算13000在換(目前10000公里)

使用油均為殼牌10W40(150元的那瓶)

尚無任何狀況發生

以前在使用舊車FIGHTER的時候就是3、4千才換機油

使用多久換油,爽就好,我都5000才換,你敢嗎?
有一個變數啦。就是本田的機車不知道是不是都有機油濾芯

台灣是大部分只有機油濾網

少數如台鈴 pgo車款才有濾芯


汽車是都有


濾芯這個變數不知道會不會影響機油更換里程
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