我會建議Suzuki的吧,一來失竊率低停哪是哪不怕車停台北出來後變在高雄2來穩定度高3來有踩發桿不用一年兩年的因為電池沒電牽車顧路,女人牽車不好看很囧

htyang wrote:
內人先前騎的奔騰125...(恕刪)


個人推FT6或JETS
這兩台是目前最穩定
沒有什麼負面的車
網路上的評價都還不錯唷!!

SUZUKI GSR 125
32公升的置物箱
載小孩帶東西方便

wesho wrote:
還有一台山葉

山葉 RAY 125
...(恕刪)


最近樓下停了一台白色的!

今天剛好看到車主,還真的是女生騎!
NEX/GSR 車主不推

1、冷車發動問題
2、後剎很弱很弱(自身覺得較其它車危險)
3、坐椅偏高,不適合女生
htyang wrote:
內人先前騎的奔騰125...(恕刪)

先不推薦S牌的125.
缺點一.迴轉半徑很大.要倒車或在巷弄迴轉都要迴好幾次才能迴.以前的老yamaha連腳都不用著地就一次直接迴轉差很多.
缺點二.坐椅太寬太厚.兩隻腳變成很外八字.在停車場要用兩隻腳著地倒車很困難.個人身高174.
缺點三.引擎煞車的頓挫感太明顯.在一些擁擠的道路慢速行走時會一直頓挫.雖然說噴射都這樣子.但k牌125郤是非常明顯頓挫不好控制.
以上是個人新車騎了一年後最不能接受的三大缺點.
如果一個車廠以上三個基本條件都沒考慮到.那專業度一定有問題.考慮其他廠牌吧.
再補充一個缺點.沒有爆發力.加油時只會慢慢的越來越快.不能瞬間得到所要的速度.
也許有人說女生慢慢騎就好.但沒有爆發力的感覺就像老頭子過馬路只能慢慢走.反而比身手敏捷的年輕人更危險.



htyang wrote:
內人先前騎的奔騰125...(恕刪)
GSR125吧
失竊率低、車箱超大,價位不用7萬,引擎托善率高。

yangde wrote:
NEX/GSR 車...(恕刪)

1.冷車也沒這麼難動,按2-3秒就發動,發不動是發電系統要檢查。
2.後煞是很弱,但是樓主又不騎快,時速70-80公里還算夠用。
3.這樓主身高跟本人一樣,只是本人雙腳雖然無法全踩到地,但是等車還不至於單腳定車。

G6E跟棒棒糖也一樣很高;G6E動力很強,但是後煞受的了嗎?
說真的,路上NEX/GSR/Address見過不少,可我還沒見過多少女生騎它們的
應該不是S牌不得女人緣,而是女人用車習慣問題
(有啦!前幾天在北宜公路遇到一個女生騎粉紅色的漢堡人)
絕大多數的女生,不像你們願意花時間找資料比較車子的性能
對車子也沒那麼有愛,他們所謂愛車行為就是牽去洗車
通常都是離他家最近的機車行賣哪一牌的,他就買哪一牌的
看路上別的女生騎哪款車多,他就買哪一款的
保養維修也是到離家最近或上班上學順路的車行
所以除非你家附近有S牌、A牌、P牌的車行
你家夫人對這些品牌也有信任
不然,買了這些比較冷門品牌的車,之後遇到問題
就會怪你為什麼不買跟他朋友誰誰誰一樣的牌子
騎去遠處找車行進行保修工作也會變成你的事
你會自找麻煩
我沒有要推或不推哪一牌的車
只是勸樓主三思啊
MANY125 車身低、腳踏空間大、125起步輕快這台應該最合適。
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