已宰的羔羊 wrote:各位好!小弟目前座駕...(恕刪) 剛好我兩台車都擁有過沖墊片我沒有遇到,一買來就用扭力板手鎖到建議扭力值了,不需要擔心FT6遇到比較大的問題是後尾燈進水,第一次出保固換新的,後來再發生一次我自己拆開來清,在用矽立康封死就沒再發生了兩台車都很好騎,FT6原廠配的對四卡鉗很好用,SMAX買來沒多久我就自己改對四了FT6低速騎乘的時候會有抖動的情況,不過這是原廠傳動的問題,改傳動就解決了個人覺得SMAX比較有力,傳動的設定也比FT6來的好騎如果給我選只能選一台的話我會選擇SMAX,山葉的車一些細部的質感我覺得還是做得比兩羊來得好,雖然SMAX比較大台有時候停車比較不方便一些,有問題可以再問我。
2013.6月,第一批SMAX,剛出就買了,正常保養無改裝,完全沒問題,曾經環島時一天騎400公里,馬力完全沒衰退,倒是腰快斷掉,台葉有召回換馬錶感應器,我車上的也沒壞,就換一顆新的給你,還送幾罷摳711禮卷.水箱水自備,請機車店老闆換才三罷摳,二年換一次,有前後雙碟,水冷車,我才下手的.缺點就是剛買的時候,停紅燈時被問東問西的,現在路上一堆,停紅燈有可能開同學會,如果出SMAX300,馬上換車Fight6 沒騎過,不予置評.
已宰的羔羊 wrote:各位好!小弟目前座...(恕刪) 你好我2016Smax車主。Smax是曲軸帶動風扇跟幫浦,升溫慢,「比較」不適合短程通勤(5公里以內;2公里以內改騎腳踏車吧。),引擎溫度還沒夠熱就熄火對引擎不好⋯⋯我台北桃園通勤,一趟來回至少60公里,所以以我當初是選Smax(2016出廠,一切正常)。動力部份的話,Ft6騎起來一定比較輕快,Smax起步輸很多同級距車種(起步不一敗,連50cc小綿羊都贏你),過錶速50才會有較強的加速感。Smax除非標準機車格,車屁股一定會超出格子(立中柱),外型則是見仁見智,我覺得都好看,除了Smax後座扶手聽說容易斷(車行提醒我的)。氣冷車設計得當,其實「不容易」熱衰,但是長距離爬山比較容易讓氣冷車有傳動過熱現象,尤其是夏天。更正:傳動熱衰與引擎冷卻方式無關,謝謝樓主指正。但是,以前騎gp125,夏天走台三線時完全無感⋯⋯可能我不夠胖,騎不夠兇吧。身高夠高的話,坐墊才會舒服(180 cm)。側柱挺斜的,除非在平地,其他時間都立中柱。這幾週暴雨輾過較深水窪,我傳動有打滑一陣子(原地等排水⋯⋯)。車重,遇到側風以及高速騎乘有比較穩的感覺(跟gp125比)。目前里程4000左右,希望對你選車有幫助。補個圖。
JASONT700 wrote:剛好我兩台車都擁有...(恕刪) SMAX FT6這兩台我都騎過太重拖SMAX原廠就很無力 怎麼可能比FT6有力本來之前也是考慮SMAX的舒適度 就是因為太重拖車身又大雖然已經比馬車小了 但還是和馬車有差距老實說我個人感覺市區短程沒有比競戰 FT6 G5 好騎