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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

該買中古化油器引擎，還是新的噴射引擎機車？

player1

149分

樓主

個人積分：149分

文章編號：64144980

感謝各位大大的分享
目前家裡的機車是光陽奔騰G4
很喜歡它的大置物箱
跟起步時油門轉到底衝出去的加速感
請問一下目前市面上的125新車
有沒有哪台有類似或更大的置物箱
與差不多或是更大的起步加速感
(最好又很好養，價格又便宜)
再次感謝

9882分

22樓

個人積分：9882分

文章編號：64147193

player1 wrote:
感謝各位大大的分享.有沒有哪台有類似或更大的置物箱
與差不多或是更大的起步加速感..(恕刪)

預算要抓到七萬以上

不到七萬的GSR 125,置物箱大,但加速不強

簡言之要加速的直接看七萬元以上車款

不過買菜車有必要重起步的話,把普力珠換輕就好了

1224分

23樓

個人積分：1224分

文章編號：64166003

有預算考量就買Z1 Atilla 口碑不錯

就得不要再買了，法規一改又要上繳國庫!

3618

3565分

24樓

個人積分：3565分

文章編號：64166353

hx135cb750 wrote:
3.從節流閥中檢測出的物質判斷積汙來源是來自大氣中的塵土，原因應該為空氣
濾清器沒辦法完全過濾髒汙，業界對此問題已找到解決辦法，為提供穩定的空
氣進入引擎，且不會因為節氣門的積污所影響，其在新式噴射引擎的節氣門上
鑽一小孔，可穩定的提供空氣，延長清理節流閥的週期，本實驗室將進一步以
修改噴嘴規格方式，以期達到更好的效果。

這種作法挺怪的...
因空氣濾清器沒辦法完全過濾髒汙,導致節氣門本體/蝴蝶閥/節氣門內壁/進氣岐管/噴嘴出口可以明顯看到積汙產生
然後鑽一個洞,讓不乾淨的空氣直接進去引擎室燒?

9882分

25樓

個人積分：9882分

文章編號：64166608

3618 wrote:
這種作法挺怪的...
因空氣濾清器沒辦法完全過濾髒汙,導致節氣門本體/蝴蝶閥/節氣門內壁/進氣岐管/噴嘴出口可以明顯看到積汙產生
然後鑽一個洞,讓不乾淨的空氣直接進去引擎室燒?....(恕刪)

空氣中本來就有微粒,這邊乾淨的"定義"應該是蠻嚴格的,內燃機只要不要進沙那類的微粒,一般都還可以承受

同樣節氣門積碳問題在汽車上也是會發生的,網路上是說儘量不要低轉速行駛,讓氣流帶走節氣門附近的髒污

市售的節氣門也有這個洞,
圖片出處

=========
好在化油器車款無此困擾,這樣我又省了一條開銷

3618

3565分

26樓

個人積分：3565分

文章編號：64167156

hx135cb750 wrote:
空氣中本來就有微粒...(恕刪)

節氣門會累積髒污主要是區軸箱油氣回收系統造成,使用低號數或品質不佳的機油更易積汙.定期用清潔劑和乾布擦拭是不二法門.鑽個圓洞只是延後清潔的時程.

vivic224

3910分

27樓

個人積分：3910分

文章編號：64180211

@潛水夫@ wrote:
代步買菜，買台MUSIC...(恕刪)

我也覺得買台music or woo就好了
或是其他便宜款式5萬上下即可
代步的話車子的耗損應該很慢

不嫌麻煩對化油有愛的話，找gy6車型，請可以信任的車行整理一翻也可是ok的
畢竟就是代步買菜，不用上山下海，gy6好處就是便宜不斷料

3495分

28樓

個人積分：3495分

文章編號：64205893

player1 wrote:

最近想買一台好養問題少的機車

...(恕刪)

風光或勁風光125化油器版

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

9882分

29樓

個人積分：9882分

文章編號：66729925

3618 wrote:
節氣門會累積髒污主要是區軸箱油氣回收系統造成,使用低號數或品質不佳的機油更易積汙.定期用清潔劑和乾布擦拭是不二法門.鑽個圓洞只是延後清潔的時程...(恕刪)

延後清潔的時程.那就達成改善的目的不是嗎?

車輛使用久了難免會髒需要保養,但讓保養週期變久就已經比現在的設計好,這樣也就達成目的了

228分

30樓

個人積分：228分

文章編號：70670587

其實化油車才是驗車最好過的

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