先去考汽車手排駕照
開一陣子手排後,擋車只要3min就上手可以路上騎


我第一次騎擋車就這樣,把平時開手排威力方式變換位置就摸一下,朋友講解完,
我靜止方式先模擬操作一下,習慣一下離合器放的開合度,國際檔N檔的勾槽位置感覺後,
發動後測試一下好,就上路了

我弟傻傻的以為有車就會騎,新車買來學3小時還是不會騎

就像樓上多位大大說的,買台二手國際檔的機車,找個朋友問問怎麼騎,最好給個三十分鐘在旁邊指導一下,接下來就靠自己找交通流量超低的時間與空間慢慢練吧。沒多久就OK了。
至於熟練山彎,可能要花個數月,甚至數年。
當然是方法二
最好找個會好好教騎乘觀念,而不是只會教如何考到駕照的駕訓班
考到大型重機駕照,然後就可以直接買大型重機了
就會跟我一樣從沒騎過輕檔直上大重XD


話雖如此我也還沒買XD
Live long, and prosper!!
老實說,騎檔車要非常有愛,一般人騎一陣子就會覺得很煩,由其是市區塞車時

至於會騎檔車不難,真正難的是實際上路,何時進檔何時退檔,如轉彎前要退幾檔,放開離合器時不會退太多,變成檔煞
,塞車時離合器的收放,真要完全得心應手還要騎個好幾個月

像在駕訓班有人沒騎過檔車,考上駕照後就要去牽重機,我還很懷疑他真的實際上路後真敢騎嗎
其實就一個重點,起步左手離合器放到車子能動就好,不用全放,等油門下去後離合器再全放,很多人剛學一直在抓全放跟油門下去的時間,沒必要
直接去報名重機駕訓班
雖然裡面沒教什麼
但至少每天<你要常常去> 去碰車子
裡面得車子都有防摔桿

至於考出來後 真正要騎 就要有一台車
真正每天騎兩週後 你就會很熟練

常碰就會了 其實沒甚麼技巧 擋車 也只是一種交通工具


KSHS KN wrote:
小弟我只有一台塑膠...(恕刪)


你有考過手排汽車駕照嗎

有的話 道理是一樣

只不過 檔車 左手啦桿是離合器 右腳事後煞車


第一次練習先不要吹油門 練習離合器收放 抓到車子在動 在慢慢吹油門就好


還有一點 學檔車最好有上坡的位置 也要練習如何上坡起步
我第一次會買檔車
是機車行老闆騎我的車 我坐後座 他邊講我邊看 騎一小段而已
直接口述的話 我悟性較差 一直熄火 老是忘記左手是離合器 整個腦袋跟動作很雞肋很不協調
他邊騎邊講解 我一次就會了 邊看馬上就了解了
我是考上大重駕照後

自己先買輕檔騎一陣子

剛開始前幾天會狂熄火

等到... 檔位能順暢了

我才牽大重, 第一次騎的時候, 體驗的加速力道

到現在都還很難忘

多騎了幾台後, 速度會麻痺, 熱情也漸漸消失

現在, 要出去騎大重, 會嫌

- 太早
- 太熱
- 午後雷陣雨, 天氣不穩定
- 長途太累

導致, 都是晚上才騎, 如果有車友約吃喝

或者冬天時騎... 最近幾年冬天是越來越短

以上魯叔經驗談
去駕訓班吧~ 總不可能一直騎那一台吧~
順便把駕照拿起來

KSHS KN wrote:
小弟我只有一台塑膠...(恕刪)
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