常見...淡水新市鎮、中正橋下

反正...找不會影響他人安全的空地吧~~
baggiochou wrote:
ROCK大...不怕...(恕刪)

呵呵....
在尋找中~= =
(其實是....忘記這回事了...)
你要不要先跟我說你看上哪一個阿= =
這樣比較快喔~~~^^"
http://photo.xuite.net/mandy7744
guting wrote:
呵呵....在尋找中...(恕刪)


請問"卡普"是什麼....?

真心發問...
ckmax1983 wrote:
請問"卡普"是什麼....(恕刪)

卡普就是這樣,過彎的時候用膝蓋去磨地面…
最主要的作用就是用膝蓋去測你傾角的大小避免壓過頭LOWSIDE出去…

但這種東西建議還是在封密場地玩會比較好。
一般道路或是山路用卡普…會死很大…
因為卡普要是真的非刻意"掛"出去,那個傾角會吃非常大,在一般路況多變的道路上這樣玩很危險,會失去突發狀況的反應能力。

一般封閉場地如果範圍不夠大的話,可以練習繞錐定圓。
而要是真的熱血一點,可以和我一樣去找賽道進去練。
圖片是在苗栗RKS練習的照片!大大如果有興趣可以去玩看看呀!
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
PT-教士 wrote:
卡普就是這樣,過彎的...(恕刪)


卡普就是指curve的日文口語 意指過彎

後來被集中使用在描述"側掛"這樣的姿勢

側掛用意是移動並降低重心

在相同的彎道 相同速度下

比使用同傾之類的姿勢得到較小的傾角 (就是指不用像同傾把車壓那麼低就能過了)

或是使用相同的傾角時 可以更快的速度過彎

伸膝蓋的用意是用來測試車輛傾角極限


使用側掛我覺得彎中操控比較穩定

但是這句話的前題是請練習好定圓 繞8 側掛的基本動作 不然真的很危險

老話一句....在一般道路上(台灣公路速限)其實不需要使用到這項技巧 = =

其他的 就盡在不言中了 XD
算是增長見聞了

曾經在往林口的山路上
看到對向機車騎士用這方式在過灣
只是覺得也未免太認真了吧

今天看到這分享
知道這動作的利害
更覺得認真過頭了
PT-教士 wrote:










挖~~

教士童鞋的傾角真屌

可比摸駝雞皮啦

偶都不敢

修車貴貴說
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
guting wrote:
呵呵....在尋找中...(恕刪)


我就知道您貴人多忘事....
990620陌生人安勾日
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